物流实习周记

时间:2024-07-02 14:56:47 周记 我要投稿

物流实习周记[合集]

  时间一溜烟儿的走了,眨眼间,一个星期已经过去了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,此时此刻我们需要写一篇周记了。千万不能认为周记随便应付就可以,下面是小编帮大家整理的物流实习周记,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流实习周记[合集]

物流实习周记1

  科学技术学院

  实 习 报 告

  实习内容:

  □ 认识实习(社会调查)

  □ 教学实习(□生产 □临床 □劳动) √ 毕业实习

  实习形式:□ 集中 □

  学生姓名:

  学 号: 70XXXX5277

  专业班级: 国际经济与贸易12X班

  实习单位: XXXXX有限责任公司

  实习时间: 20xx年X月X日-X月X日

  一、实习目的

  1.通过实习使自己大学四年间学到……,在实践中得到升华。 2.培养综合运用………分析与解决实际问题的能力。 3.为即将……。 4.理论联系实际,……。

  二、实习内容

  1.了解……工作的流程、市场活动的策划过程 2.学习……。 3.加强对……。 4.学习如何……。

  三、实习总结

  XXXX颇有名气。

  …… ……

  在XX期间在实习期间,我随公司市场部的同事一起进行市场调研、策划以及客户跟踪等活动,在此期间,根据自己所学,对该公司的营销现状和特点作了一些总结:

  …… ……

  指导教师批阅:

  成绩: 签名:

  年 月 日

  实习周记一(20xx年X月X日—X月XX)

  新年假期结束后的第一个星期,我进入……。 作内容。

  一周的时间里,我不断的.在各个不同的部门中轮岗,对公司有了一个初步的了解。…… ……。

  实习周记二(20xx年X月X日—X月XX)

物流实习周记2

  第1周

  作为物流管理专业的大学生,我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

  头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的`实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  第2周

  过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是物流管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到

  的收获,只有自己想不到没有做不到。

  第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

  第3周

  不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学物流管理专业相关知识与自己岗位相结合,努力让物流管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的物流管理专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

  经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

  第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

  第4周

  这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的物流管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似

  简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

  接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加

  学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

  第5周

  转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

  星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

  在空闲时间,结合物流管理专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

  第6周

  这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前物流管理专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。

物流实习周记3

  一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三.研究方法:访问法、资料收集法。

  四.公司概况

  1、基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1。5公里,外环线3。5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1。5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2、公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于19xx年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3、主要设施:铲车,中心拥有1。5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4、仓库类型:高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5、仓储系统服务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6、仓储系统服务:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的'包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7、信息系统服务:物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。12物流实习周记范文

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8、作业流程(以中国物流公司为例):进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  五.研究结论及建议:

  1、swot分析。

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3、铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

物流实习周记4

  第一周

  实习第一个礼拜,算是适应期主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情也就是打基础可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍。

  因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多另一方面,要发扬团队精神公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能

  第二周

  实习第二周开始,已经逐渐进入状态开始独立接触一些业务,公司也知道对于销售,我是一个很新的新手,所以刚开始让我做的,主要是通过电话跟客户沟通现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉于是每天上班我都会比同事去的早一些,准备一些资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸工作进行的还是比较顺利的,通常每天都要接受好多个电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息。

  于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的虽然自认为口才并不好,但我能够把事情描述的比较清晰,如此也令客户满意而每次让客户满意的挂电话的时候,自己心里都会觉得很踏实,虽然已经讲的口干舌燥了,但一想,也许我刚才一番话就搞定了一笔生意,即使再辛苦也是值得的工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们大家互相帮助也使问题容易解决得多了周末的时候,经理请我吃了一顿饭,对我关照有加,并表示对我这段时间的工作非常满意

  第三周

  经过两个礼拜的锻炼,发现自己进步还挺快的,即使是之前从来没有接触过的销售岗位,同时也对销售这一行有了更深的认识,这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情偶尔也出去跟客户面谈由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多不再会在陌生的场合怯场今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此。

  所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情比如我的第一次跟客户面谈,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

  第四周

  平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的`事物,一点一点的吸收进去初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学果然没错一个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务这些都不是信手拈来的都需要一个逐步的从点到面的认识

  今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响而对我来说,真正的就业也已经不远了我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己同时也让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员临别的时候,更经理道别,跟同事道别,茫茫人海,也许以后都不再相见,但我会记住这段时间你们对我热心的照顾和无私的帮助,感谢你们,好人一生平安!至此,我的暑期社会实践圆满结束其间还有太多种种是不能用言语表达的,但我会一直记得这次经历,并会牢记大家的教诲,在将来很好的鞭策自己,努力学习,努力迈向人生的新台阶

  第五周

  时间过得好快啊,转眼间实习已经到第五周了,马上就要实习结束了回头看看刚开始还是那么的不情愿现在即将结束了还真有点不舍在这里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情这的所有人都那么的和蔼可亲,对人总是那么的友善即将说再见了有好多的不舍和怀念,在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的美好回忆,久久的怀念 现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征其中信息化是现代物流的核心,只有实现了信息化,才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化,物流企业才能有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务

物流实习周记5

  周记1

  第一天踏进顺盈物流的大门,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。第一个礼拜,基本上我是在办公室里面接受有关物流方面的基础知识。物流是包括物体的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节的。我们公司的物流线路不算很多,订单大部分是跟雅图士公司合作。运输线路大部分是到江门港,中山港等。

  体会:

  第一次接触这个行业,真多有很多不懂的地方。不过,万事起头难,我会用心地去了解,认真地去学习和掌握。虽然第一个礼拜要熟悉的知识都是很简单的,但是坚固的知识基础是很重要的。

  周记2

  第二个礼拜依然在办公室里工作,开始帮忙复印文件,查阅文件等等,同事们知道我是来这里实习,知道我没有什么经验,所以都很耐心的教导和帮助我。其实,很多文件都是千遍一律,但是每一项都很重要。例如装货地点,装货时间,线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。在学校里学习的知识真的能派上用场了,订单基本上都是中文,所以很容易就会熟悉了。 体会:

  虽然这个礼拜还是在办公室里面工作,但是我翻阅了很多以往的订单,看到很多在学校学到的术语。例如装货地点,装货时间,线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。以前在上课的时候,也注意到这些项目的准确性。

  周记3

  两个礼拜的学习,掌握了不少的知识。现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。因此,公司这个星期添置了几台电脑,我也跟同事们把过往的订单整理出来,输入电脑,尽量做到信息化,系统化。

  体会:

  现在是信息化的世纪,物流企业要有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务,就必须尽快的实现信息化。这个星期很忙,每天都面对着电脑和一连串重复的.信息,归类,输入电脑。整理好再检查。说实话。这个星期过得很快,比较充实。

  周记4

  不知不觉,很快就实习满一个月了。这个星期忙完手头上信息整理的工作。有个老同事带我到仓库里面参观。在古劳镇三连工业区里面,仓库不算很大。因为我们公司跟雅图士公司合作比较多,基本上雅图士公司就有足够的地方放置货物,我们负责物流部分。

  体会:

  实践出真知。这一个月以来的观察,让我能将理论和实践相结合,更容易地了解物流这个行业。 公司的资料开始进行系统的分析,全部输入电脑,管理开始信息化。这两个星期以来,感觉到了效率的提高,而且也减轻不少员工的压力。

  周记5。

  开始正式接手业务了,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,刚开始每天都是在办公室里面熟悉文件的时候是没有什么压力,过了一个月后,压力就逐渐大起来,跟着经理到时谈生意。我在一旁把重要的信息记录好。回到公司,帮忙修订合同,检阅等等。 第一次签合同很顺利,经理也表扬我信息记录得比较完整。

  体会:

  虽然说是新人,但总不能整天呆在办公室里面对着单子。这个星期跟着经理到外面谈生意。说实话。真的很兴奋。第一次签合同很顺利,我当时是很紧张的。经理说这个单子归我跟进,感觉是得到了大家的肯定,很开心。我也会继续努力。

  周记6。

  这周压力感觉比较大。因为在订单出现了错误,同事们之间也产生了矛盾。 其实是一个同事下单的时候写错了,然后我在检阅的时候没有检查出来,导致了发生这样的事情。 当时,我也很快的承认错误了,但是那个同事直接把责任推卸在我身上。当时我感觉有点委屈,就跟另一个同事吐苦水,没想到传到当事人耳边了。他直接跟我嘈了起来。 事后,经理也把我叫进去教导我。 其实小事一桩,我也认识到自己错了。

  体会:

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  在画了一个礼拜的商圈之后,我们去单店实习了一天,在那里,店长给我们详细的讲了一些在工作中会遇到的实际存在问题。并且让我们再次熟悉了一下周边的楼盘。接下来的几天里,我们回总部继续培训,进行模拟演练并且进行最后的考核,在期间我们还接受了好几次的笔试,同时在培训的过程中,我们也培养出了深刻的友谊,我们10个人虽然都来自不同的地方,但是却很团结的在一起为彼此打气加油。考核的结果出来了,我很幸运的被留了下来,并且分配到了门店。

物流实习周记6

  紧张忙碌而又充实的20xx年度第三学期实习,在这火热的8月中旬落下了帷幕。就快要离开了,就要说再见了,一切都结束了,真得很不舍。时间过得总是那样飞快,在你不想离开,不想说再见的时候,悄无声息的来到你身边,让你无从察觉。

  在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小丫头了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的`各方面才能,发觉自己的潜力。

  在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀。这将是我以后工作的经验啊!

物流实习周记7

  物流毕业实习周记【一】

  作为物流管理专业的大学生,我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

  头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。

  虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以的热情融入实习生活中。

  物流毕业实习周记【二】

  过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是物流管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

  第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

  物流毕业实习周记【三】

  不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学物流管理专业相关知识与自己岗位相结合,努力让物流管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的物流管理专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

  经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

  第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

  物流毕业实习周记【四】

  这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的.物流管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

  接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握

  物流毕业实习周记【五】

  这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

  在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

  其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

  工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

物流实习周记8

  物流管理专业实习周记【一】

  实习的第二个星期——小有收获经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。

  而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。

  所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

  物流管理专业实习周记【二】

  时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,让我克服了电话恐惧症。

  在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。有了这一个多月的业务接触,感觉在拿起电话来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。

  看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。

  管理专业实习周记【三】

  经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。

  不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。

  因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。

  自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

  物流管理专业实习周记【四】

  平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。

  其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。果然没错。

  一个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的.认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

  同时也让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。临别的时候,更经理道别,跟同事道别,茫茫人海,也许以后都不再相见,但我会记住这段时间你们对我热心的照顾和无私的帮助,感谢你们,好人一生平安!至此,我的暑期社会实践圆满结束。其间还有太多种种是不能用言语表达的,但我会一直记得这次经历,并会牢记大家的教诲,在将来很好的鞭策自己,努力学习,努力迈向人生的新台阶。

  物流管理专业实习周记【五】

  这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。

  我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。

  用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。

  到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。

  物流管理专业实习周记【六】

  生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

  就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少。

  我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

  我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐性吧,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

  物流管理专业实习周记【七】

  这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

  在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。

  有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

  其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

  物流管理专业实习周记【八】

  这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。

  平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。

  我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。

  当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。

  物流管理专业实习周记【九】

  紧张忙碌而又充实的20xx年度第三学期实习,在这火热的8月中旬落下了帷幕。就快要离开了,就要说再见了,一切都结束了,真得很不舍。时间过得总是那样飞快,在你不想离开,不想说再见的时候,悄无声息的来到你身边,让你无从察觉。

  在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小丫头了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。

  在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊!

  物流管理专业实习周记【十】

  第一,内部管理不规范。首先,海纳物业受日照整个物业管理发展的影响,几处的物业管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简单粗放的的管理。其次,由于物业管理牵扯到的问题众多。

  各处体制不健全,各种关系错综复杂,需要协调、处理的关系众多,使得各物业处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物业处与集团公司之间的关系,物业与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物业管理的发展,但 当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免本末倒置了。这样就影响了物业管理的健康发展。

  第二,责权利不明。责权利不明,是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物业处与总公司之间。由于我公司物业管理的特殊性,各处的物业管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物业管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物业管理的难度。虽然,这种建管一家的局面,也曾给物业管理带来过一定的好处。

  例如,一些房屋维修问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。但更多的却是使物业管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批,造成了多头管理,影响了物业管理的服务质量的提高和物业管理企业的健康发展。另一方面,是各物业管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的提高。

  第三,基础薄弱,正常运行困难。首先由于部分物业开发较早,设备、设施老化,使维修难度加大,维修成本高,给各方面工作带来了很大压力。其次,前期遗留问题较多,物业管理仅凭自己的力量难以解决。物业管理与开发商之间,与建设单位之间,与业主之间矛盾重重, 物业管理收入微薄,使物业管理收入不抵支出难以正常运行,企业举步维艰。这就使得物业管理难以改进设备,改善服务,导致了服务水平低,业主投诉率居高不下,对服务不满意,进而导致部分业主拒交物业管理费。这样就使得物业管理陷入了恶性循环之中。

  第四,缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员,相对缺少专业知识,大部分是中途搞物业管理,尽管经验相对丰富,但缺乏系统的理论知识。并且由于观念、资金等问题,企业很少引进专业的管理人员,这就导致了,服务意识较差,观念创新匮乏,使得物业管理难以进入良性发展的轨道。

  这些问题,影响着海纳物业的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

物流实习周记9

  简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

  接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的`知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

  过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的物流管理专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

  工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。

物流实习周记10

  物流文员实习周记【1】

  20xx年X月X日 X天

  经过一段时间的锻炼,发现自己进步挺快的,即使是之前从来没有接触过这个岗位,同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故,与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了数十次经历之后,进步了不少,再加上合作伙伴的鼓励与帮助,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的,阅历比我深得多的客户或合作伙伴,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

  人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的'准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈,虽然我做的不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,去令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

  只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做的更好。

  物流文员实习周记【2】

  20xx年X月X日 X天

  现实与理想的差距在今天表现的淋漓尽致。早上7点30出门,晚上8点回到家,没有热水,没有吃饭,没有与人继续调侃的精力了,剩下的只是想大睡一场的渴望。

  什么叫幸运?答案很多,但听过一句话:“所谓的幸运就是你的付出得到了回报!今天累了,可也有收获的,也许今天也是幸运的一天。早上,在经理的指导下我了解了整个公司的运作流程,还有各物流分部的工作情况,这些虽然在软件模拟上看过一些,但在现场感受是最真实的。中午经理请我们新来的实习生们一起吃了一顿饭,用他的话说:“一是为了欢迎,二是为了让我们更加努力的工作。不管怎样,不管实习结束后还在不在这公司干,我都会努力工作的。

  中午的时间只有匆匆的一个小时,一点我们就都进入工作状态。下午的时间我学会了仓库的整理、盘点、仓库资源的管理。

  人要学会成长,包括如何面对困难,如何摆脱困境。不管今天有多苦,明天又是新的一天。

  物流文员实习周记【3】

  20xx年 8 月15 日 星期日 天气 晴

  我因为是个暑假实习生,所以进入这个公司分配给我的是打字员的工作,但是业务主管知道我是在校实习生,所以在这周他带我参观了联运物流公司的仓库,客服等地点,跟我讲述了很多物流的流程,我很感谢他对我关怀。虽然只是在该公司实习一个月,但是让我经验倍增。

  借先进的技术、优质的服务、雄厚的综合实力,公司与长沙远大空调、三一集团、白沙集团、湖南丽臣、梦洁家纺等省市重点企业建立了长期合作关系。因此得知联运物流有限公司是以大型货运为主的物流公司。我在公司虽然只是一个打字员,但是我很荣幸又一次这么好的机会到里面学习我就满足了,因为我能够进入这样的公司学到这么多的经验是实在是难的。

  在这一周里面,工作相对较多一点,我和其他的同事在这周都比较忙,因为这周公司业务相对较多,因为文件量也比较多点。正好是我在公司待了三个星期 ,然后我有熟练的的操作技术,因为工作起来,也不会那么烦忧。因此我们只有努力尽快完成工作,这样才能够使公司的我们的环节不再公司落后造成公司其他部门的不便。

  只是倒数第二周,仍然是充满的激情。在一份份文件在我的眼前过目的时候,便知道这个职位,需要职员的细心和保密精神。在文件里面有很多公司的机密,不能泄露,这正是考验职业道德的一面。我虽然只是在这个公司工作那么短的时间,但是我还是要忠于自己的公司,因为这个公司给了我一个尝试的机会,最后只剩一周时间了。要好好努力,最后来个完美的结束。

物流实习周记11

二:

  刚开始公司的人并没有明确安排我做什么,而是拿一份仓库所有产品的资料给我,让我先在一号仓的各楼层熟悉产品并了解仓库产品的摆放规律。那几天我一直拿着那份资料在仓库里转着,遇到不懂得地方就问同事,她们也都挺乐意教的`。就这样对仓库有了一定的认识,但对于仓库具体的运作流程还是一团云雾。看她们操作着NC系统,心里想着有些复杂,要学的东西还很多。偶尔也会向同事请教NC操作的方法,但没有实际操作过总是会忘记的。那不是一朝一夕就能学会的,只能慢慢学。初步了解NC系统是我实习第二周的收获。

物流实习周记12

  一、

  实习第一个礼拜算是适应期,主要是了解公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试跟同事多沟通从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。也让我在这家公司好好干的信念更加深了。在这里我还要感谢学校为我们提供这么好的一个机会,让我走出校园,走入社会接受锻炼,让我们对只是理解的更透彻。还要感谢一直为我们的实习操劳和关心的郭老师,您辛苦了,我们一定不辜负您对我们的期望。在实习中好好表现,以最好的实习成果来回报您!

  二、

  经过一周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我了解公司的各部门了工作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。

  这一周,我的工作被安排到业务部。因为你想成长就必须到业务部去做业务。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果你想成长得更快,那你就去做保险。”

  第一次做业务,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好,经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

  三、

  来到业务部,才知道这里的人都是做了非常久的。有很多业务的高手,已经连续几年拿到了公司的奖励。这里的人经常都是非常的忙碌,他们都为自己的未来努力向前。

  工作中我安着培训时,老师教我们的流程走。虽然,第一次打电话给客户的时候,心情感觉非常的紧张,怕被客户问到一些专业性的知识,无法给客户进行解答。为了,不能有一点的错误,所以,我也经常一有空就拿相关资料去记。回想读大学的前两年,都没有记那么东西,而来到公司却让我回想到高考的那时候 四、

  来到业务部已经一周了,也实战了好几回。但是,感觉到自己还是不能得心应手。而且经常在想什么时候才可以成为业务高手呢?所以,为了朝这个方向走,我每天都在要求严格自己。

  公司里的同事都很友好,当我有什么不懂的时候,他们都非常的乐意去教我怎么做。所以,公司这种精神让我很赞可。之前,我老是想着,他们为了自己的业务,为了拿公司的奖励,应该不会教我的吧。但是,事实相反,他们都非常的乐意。因为,我们来自五湖四海,能在同一间公司上班,那是一种缘分。毕竟,我们还是一个团体,我们应该要有团体的精神。

  五、

  为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!

  六、

  我在这里一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

  另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

  七、

  工作进行的还是比较顺利的,通常每天都要接受好多个电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好,但我能够把事情描述的比较清晰,如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候,自己心里都会觉得很踏实,虽然已经讲的口干舌燥了,但一想,也许我刚才一番话就搞定了一笔生意,即使再辛苦也是值得的。

  八、

  从这一周我开始独立接触一些业务,公司也知道我是一个很新的新手,所以刚开始让我做的,主要是通过电话跟客户沟通。现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,准备一些资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸。

  九、

  经过将近两个月的锻炼,发现自己进步还挺快的,由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

  十、

  工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。 电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

  周末的时候,经理请我吃了一顿饭,对我关照有加,并表示对我这段时间的工作非常满意。

  十一、

  人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。

  十二、

  在大学里面没有学到的,那就是处事。在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服

  务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,每天我们都有自己的任务。并且这里的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。

  十三、

  因为采购部有个同事请假一个星期,大概是人手不够吧。所以,经理就让我去接管他的工作。唉,真不该怎么搞的。好不容易在业务部混得刚刚有点起色,经理就把我调走了,之前的努力都白废了。不过也好,又可以接触到不同的事物。采购部的工作其实也不难,就是每天去记一些货物的型号而已。所以,这些我都可以应付得来,在加上之前在业务部的经验。我想采购部,对我来说并不是难事。

  十四、

  我还是采购部做着乏味的工作。我每天不段的记货物的型号,没天不段的给顾客打电话,告诉他们又有什么新的货物到了,让他们来选购,有时候还去取货物,和给顾客发货物,我还帮助顾客送货,有时候我还能充当司机,经理还给我加了工资、不管遇到了什么事,你都要坚持下去,只有坚持到底,你才会战胜困难。只要你无所谓惧,我相信,胜利一定会属于自己的。只有战胜眼前的困难,明天才会更加的美好。

  十五、

  这个星期终于可以回到业务部了,只有在这里才能让我感受到,什么才是真正的战场。只有在这样的战场上去拼杀,才会让你从失败中,认识到自己的不足。只有这样的战场,才会让你成长得更快。所以,我恨不期待的能回尽快回到业务部这里,让自己有更好的发展空间

  十六、

  在这三个多月的实习生活中,对我的锻炼很重要,我在这段实习中收获很大,感触也很多.当然面临的各种问题也很多,压力也很大,因为我们这要求很严格,要在最短的`时间内创造对大的利润,这就是唯一的目的.在面对顾客时就算很不情愿或是很不乐意的情况下也要面带微笑的去对待每一位客人,还要不段的讲解各个新产品的功能和使用说明,让他们知道怎么样去使用,我在这段实习过程中在不段的学习和不段的成长中。

  十七、

  虽然每天都有繁重的工作,但是一想到一起工作的同事,那么拼命的在工作。听过他们的甜酸苦辣,每一个人都不是一步就能登天,他们都是一步一个脚印的走过来的。只有踏踏实实的,你的基础才出打的牢固。

  经过这次的实习,我真的变了,生活是可以改变每个人.因为我们需要生活,所以我们就要努力.时间需要我们去紧紧抓住,因为现在感觉时间好快呀

  十八、

  通过实习不仅锻炼了我们的能力,也磨练了我们的抑制。这学期的实习是我们永远难忘的记忆。物流行业是一个新兴的行业,有无穷的发展空间和趋势。 伴随着物流产业的发展,国内从事物流信息技术和软件开发的专业公司迅速增加,产品林林总总。但功能完善,技术成熟的产品很少。产品的应用水平和国外成熟的物流软件相比,还有差距。

  十九、

  实习马上就要结束了。.感觉收获了很.有为人处事.有专业知识在时间中的应用。回头看看刚开始还是那么的不情愿现在即将结束了还真有点不舍。在这里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲,对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念,在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的美好回忆,久久的怀念。

  二十、

  平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的四个多月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。果然没错。

物流实习周记13

  20xx年X月X日X天

  时间过得真快,转眼这已是实习第二周,算是适应期,仍然没有分配具体工作,一些重要的事情我都没涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。

  早上,我基本能保证提前到岗,在开始工作的前一段时间,帮老师们把桌子收拾干净,然后再把地板拖一下,到一下茶水,让老师们感觉到我手脚勤快,工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些课本上学不到的东西埃

  中午的时候,我也帮同事们一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,他们也对我订的饭菜挺满意。有时,站里检验完的'样品要往省站寄,我帮着把样品打包联系快递物流,并及时发件,受到诸多老师的表扬。

  这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎小事,却和学校里一直和书本打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的大家的认可,我觉得很值。

物流实习周记14

  这是我成为XXXX学校的专业课老师之后的第一个暑假,也是一个十分充实的暑假,刚刚结束了为期半个月的企业实习。

  这次实习机会的得来并不是偶然的机遇,而是由于XX物流(深圳)有限公司与我们XXXX学校进行校企合作,合作的其中一项重要的内容就是XX物流公司作为我们学校的实习基地,为我们学校的师生提供实习的场所,协助学校培养物流方面的教师,增加物流专业教师的岗位经验,提高教师的实际操作能力。因此,这次的实习对于我们学校物流专业的教学发展具有很深刻的意义。在实习的过程中,我们以XX物流企业作为模板,熟悉第三方物流企业的实际业务操作流程,将所了解和积累的实际经验运用到物流理论的教学中,借助XX物流公司所提供的实际案例,不断完善自己在物流专业课教学中的不足。这次提供实习机会的XX物流(深圳)有限公司是XX集团旗下的一家第三方物流企业,其内部设有多个部门,主要分为商务部、配送中心、报关部、仓管部等部门,第一周,首先是进行岗位的学习,我们六个人分为三组,每组分别到不同的部门不同的岗位进行学习,熟悉了该岗位后再进行交换学习,第一周主要都是一些岗位的实习。

  第二周,XX物流咨询公司的XX总经理安排了专人为我们详细的介绍了各部门之间的关系、运作情况及业务操作过程中流程,还跟我们介绍了XX物流每个客户的特色,让我们深刻的了解到XX物流整体的业务情况和流程。接着,我们就将我们各自所学的、所见的进行汇总和交流,再结合我们的物流教学软件,运用XX物流公司提供的实际数据与案例,最后整理编写出一本适合中职学生物流实训使用的教材初稿。这部教材是以操作技巧为主,还插入了实训的案例,目前社会大部分的关于物流的书籍都以理论为主,对于中职教育来说,难度太高了,而这本教材就是结合中职学生的特色,从物流学习的最根本的基点出发,将理论和实践紧密地结合在一起,希望学生通过学习能真正掌握一技之长。虽然当老师的时间并不是很长,但在短短一年的中职教学经历里,我就有着很深的体会,中职学生的素质相对普高学生来说基础比较差,学习的能力比较弱,导致他们在理论学习方面有一定的困难,老师在教学的过程中也感到十分的吃力,但不代表他们的智力有问题,也不代表他们的能力比不上别人。要知道,中职学生毕业之后面对的岗位大部分都是操作型的一线岗位,因此我们在教学的过程中应该更注重将理论的知识结合到实际的操作中,让学生更直观的理解知识的运用,而且不是要求学生死记硬背概念。尤其在物流专业的教学中,过去我们在专业课的教学上都是以理论的讲授为主,而大部分的理论知识都是老师从书本上学习回来的,老师本身不一定具有实践的经验,因此要求学生在学习的时候也大多数侧重于理论的`理解。

  通过这次的实习,我深深的感受到,物流工作的实操性十分的强,因此在学习的过程中一定要将理论与实际操作相结合,如果理论脱离了实际,那么就等同于是纸上谈兵,不切合实际,毕竟理论往往与实际都有着一定的差距的。作为一名专业课的老师,我觉得应该多争取这样的机会让学生能亲眼去看,亲手去做,将知识学以致用。充实的时间总是很快就过去了,这次的实习使我见识到很多,也学会了很多,刚从大学校门踏出社会,就当了一名老师,没有真正到过企业里进行锻炼,没有体现到社会上真正的竞争是怎样的,真正的弱肉强食是怎样的。

  这次来到企业进行实习,让我深深地了解到企业的竞争是多么的大,压力是多么的大!而且工作的时间远远要比学校里长。一天下来,从早上八点半上班,到下午六点下班,中午只休息两个小时(包含吃饭的时间),如果接到大的案件,那么晚上就要加班到十点半才能离开公司,有可能更加晚,第二天照样准时上班,可能晚上还要加班,这就是企业的竞争,让人觉得喘不过气来。我觉得学校也应该制造多些的机会让学生亲身感受一下社会工作,使他们更加能了解自己所学的专业,更有助于明确他们的学习目标,有助于他们的成长。

物流实习周记15

  指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  研究结论及建议:

  1. swot分析

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的.物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  建议及总结:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计一. 研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四. 公司概况

  1. 基本情况:XX物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:XX物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属XX集团有限公司,中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5. 仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送,提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送,对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列,对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6. 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货,按货主公司指算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

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