【精选】学生实习报告4篇
在生活中，大家逐渐认识到报告的重要性，报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编整理的学生实习报告4篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
学生实习报告 篇1
XX年5月20号，是星期五，这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头，大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋，出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划，提前到今天去参观，心情有些兴奋，对真实的港口充满了好奇心。
在参观新沙港区的时候，我预先在网上了解了一下大概的情况：新沙港区濒临南海，座落在狮子洋畔，地处东莞，紧靠广州，西望莲花山，与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位，目前10个泊位包括煤矿泊位三个，集装箱泊位三个，散粮泊位一个，汽车滚装码头一个，杂物和通用泊位共两个，采用的机械设备为目前国内、国际最先进。
由于新沙港区位于东莞，路途有点遥远，所以在车上大家都选择睡觉或是听歌，终于一路奔波了一个多小时，校车接近了堆场外围，这时大家都差不多醒来了，个个都瞪大着眼睛外车窗外看，虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼，但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称，有中粮的、中远的、东莞粮食等等，也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等，同时我们也看到了类似于集装箱堆场，后来我看明白了，原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了，一些码头设备逐渐进入我们的眼帘，我们个个伸长了脖子外窗外看，因为外围有集装箱，所以我看到了小叉车，然后就是集卡，远远看去，还看到了大型设备，例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨，说实话，不知道是什么原因，前往港区的小路并不好走，行驶途中不时的有卡车相对而过。校车颠簸了一阵子之后，我们终于快到达闸口了，在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌，同时看到了一辆油罐车，车罐身上面写着，仅供装运食用油，那时候看到那黑乎乎的车身，心里不由得噔了一下，难以想象。
接着，班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人，待我们停在办公楼下后，就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头，由于我是坐在后面，而负责人是在前面解说，所以听到的东西比较少，不过班主任则在后面给我们解说，首先看到的是应急疏散通道，在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道，新沙港区有两个堆场，一个是外贸堆场，一个是内贸堆场，而此时在两旁看到了内贸堆场，而堆场里面都是排着编号的，有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等，前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的，然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的，在路的两旁，都是一排排喷洒水管，据负责人介绍，水管一直在喷洒着水，目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度，由于煤炭在高温下容易自燃，所以必须采取措施，降低煤炭损耗,即使如此，在经过一堆堆煤炭的时候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟，除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度，但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著，而且挺费工夫的，在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候，班主任提出了让我们思考这个问题，后来我在网上查找了相关资料，但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。
防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触，防止温度或水份过度积聚，并采取测温、喷水等预防措施。 煤堆的场地以水泥地面最为理想，地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物，以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池，以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些，以保证排水的通畅，减少水量积聚。 尽量在较低的温度下贮存煤炭，避开中午烈日下进行堆煤，以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧，尽量减少煤堆里的空气，这样也就不易引起自燃。 煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定，一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些，但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。 煤堆部分采煤后，应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大，以减少雨水的聚积及阳光的照射。长期未用的煤堆，有条件的话，煤堆上可铺放一层粘土，在夏季也可在煤堆上喷洒一层石灰水以减少煤堆的吸热。 煤堆旁应布置足够的水喷淋装置，以便煤堆自燃或表面温度异常上升时降温，水喷淋系统用水可采用电厂处理后的工业废水，以节约水资源。应该强调，采用水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策，如果喷水量不足，可能起到适得其反的作用。另外，有条件的话，应在煤场煤堆中布置测温元件，以便及时控制煤堆的自燃问题。
煤炭的问题也只能研究到这里了，在负责人带我们去码头前沿参观装卸船作业之前，我看到了调度塔、铁路疏散线、皮带机、桥式/门座式起重机、龙门吊、轨道式集装箱式起重机、地磅、有盖仓库、天津散货船、登高车、消防车等等，这些平时只能在书本上或是电视上看到的事物此时都亲眼看到了，不免感慨了一下，到了码头前沿之后，我们看到了一艘外贸散货船，此时它正在进行装船作业，一座座大型的岸桥正在用双集装箱吊具抓取集装箱到船舶贝位上去，每次吊具上升到一定高度之后，在移动之前岸桥都会发出移动警报声，这点倒是第一次认识到的，看着内集拖车拖着集装箱来，空着车走，整个过程也就一分来钟吧，感觉有点单调，而且此时的装卸场景并没有我想像中的很忙碌，在看完整个过程、拍完照片、谈论了一下之后，我们就上车了，准备下个参观地点---汽车堆常
新沙港码头是华南区最大的外贸滚装码头，何为滚装，据负责人介绍，滚装便是自行上架，无须使用装卸设备，中国有四大定点滚装码头，有大连、上海、广州跟天津，所以还是很有看头的，没过一会，我们的车就到达汽车堆场了，一下车，眼前大都是名贵车，有奔驰、奥迪等等，过了一会，汽车堆场的负责人过来了，然后就开始为我们解说与汽车的进出口流程以及一些责任划分等等，他讲得很详细，也很有耐心，在这过程中，我了解了汽车是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、贵重车的关税高达100%、汽车上的智能标签有什么用、反应器与海关、港口是联网的等
等，内容很多，亲眼所见、亲耳所闻的感觉就是不一样，这不由得我思考，如果能增加多点机会进行此类的实践教学该有多好，时间过得很快，在负责人的解说中已经快到了12点了，大家都有一些饿感了，班主任跟人事部负责人也决定到时间结束本次的参观实践了，然后就通知我们上车，前往新沙港的办公楼，准备最后的视频介绍，介绍新沙港的业务流程。
我们不舍的跟堆场负责人道别，然后就登上车，到了办公楼，负责人就让业务员玲姐来给我们介绍整个业务流程，然后玲姐就上台了，首先是放视频，在视频当中，先是介绍广州港集团的历史，然后逐渐发展到现代，而新沙港是广州港集团旗下的一个重要港口，最后从货物、人才、地理位置等方面给新沙港做了一个全面的介绍，视频放完之后，玲姐开始边给我们看ppt边给我们解说业务流程了，港口服务于客户跟船，然后主要是操作单证业务，船那方面是比较简单的，而客户那边则比较复杂，所以就主要讲于客户有关的单证业务，她讲了提单、装货单等等，讲完之后，我们班同学提了三个问题，玲姐都一一帮我们回答了，有些不大清楚的，玲姐便说待她查清楚之后再给我们一个答复，说完之后就象征着我们的实习也差不多该结束了，我们便去港口食堂吃午饭，吃完午饭后就上车回学校了。
XX年5月23号星期一是我们实习周的第二天，这天我们去了教学楼四楼的新实训室上课，第一节课班主任给我们介绍了接下来的实训周任务以及一些注意事项，介绍完之后，第二~第四节课是模拟航海实训室认知学习，我们看了那些模拟航海设备后不由得惊叹，要作为一名船舶驾驶者实在是不容易啊，那么多方面都要顾及到，而且技术含量很高，然后又看了很多罗经仪等船舶设备，待我们自行参观完这些设备、记了些笔记之后便结束了上午的实习任务了。而下午的实习任务便是复习佛航系统，好久没再操作过佛航系统了，重新复习之后才发现自己忘了一些步骤了，在复习当中重新找回了感觉，所以呢，今天的收获还是不小的。
XX年5月24号星期二，原本应该是学习班主任自主研发的交通运输地理实训软件，但是由于电脑服务器问题，没能学习到这套软件，我们只能在实训室里复习佛航系统了，就这样，一上午又过去了，到了下午便是模拟轮机实训室认知学习，到了轮机实训室，充满了一股油漆味，不看不知道，一看那机械设备还真是多，据周老师介绍，轮机实训室主要是由电站、主机跟其他辅助性机械设备组成的，电站至少要有3台柴油发电机，然后一般船舶有4台发电机，然后主机跟其他辅助性机械有：压载水仓1~4号、燃油仓1~2号、润滑油仓、燃油沉淀柜、压载水泵磁力器、总用泵磁力器、消防水泵磁力器、润滑油泵磁力器、燃油输送泵磁力器、气动速关阀控制箱、柴油机、海水淡化装置系统、摆动柱塞式液压舵机系统、锅炉系统、二氧化碳系统、空压机系统、重柴油日用柜、膨胀水箱、轻柴油日用柜、锚机、分离筒、船用辅助锅炉智能控制箱等等。认知学习之后今天的认知实习算是结束了。
XX年5月25日星期三，是由华东电子张刚经理给我们介绍南沙一期码头操作系统，在这过程中，我收获最大的便是他所播放的自动化港口作业视频，科技很发达，很多事物都开始智能化、自动化了，如果这种自动化普及到各个码头，那么安全事故的发生就会减少很多，而且效率也会提高很多，这象征着另外一个时代将会到来。今天一整天张经理很有耐心的给我们逐一介绍系统的部分功能及内容。
XX年5月26日星期四，今天是实训周的最后一天了，上午的任务是在5楼实训室认知学习货代系统，这是我们初次接触货代系统，所以听着很难记住跟操作单证这部分还是很不熟练的，就这样，大家在琢磨着怎么操作当中，最后完成了老师布置的作业，上午结束了，下午便是认识校内实训基地船舶模型、港机模型，以前大一军训的时候曾经看过这些模型，而今天再去看的时候，增加了一些模型，里面多了集装箱装卸桥、集装箱跨运车、门座式起重机、堆高机、正面吊、堆场轮胎式龙门起重机等模型，然后我又再一次仔细观察了船舶模型，有53800dwt散货船、1000teu集装箱船、汽车滚装船、八十年代散装杂货船、现代多用途杂货船等模型，结合自己所学的知识，看着这些模型我联想到了与这些船舶有关的装卸工艺，心里感到还是有点学有所用~~呵呵。
整个实训周结束了，通过这周的学习认知，我收获挺大的，在可以运用自己所学的知识来学习更多的东西，是一种乐趣，我也感受到了实践教学的作用，实践教学可以使我们更加把知识渗透到我们的脑海中，同时也更为有意义，可以激起我们的信心与兴趣，当然，在这过程中我也发现到自己的不足之处，还有很多知识是需要我再继续努力学习，不过这是好事，我可以通过不断的发现而来不断的改善，这对于我来讲真是一件很幸运的事情，这次的实训周很有意义，期待下一次的实习！
学生实习报告 篇2
实习是中职教育人才培养的重要环节，是实现人才培养模式改革创新的重要途径。为规范学校学生实习工作，维护实习学生、学校和实习单位的合法权益，提高技能型人才培养质量，学校开展学生实习工作自查报告：
一、学生实习符合《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国职业教育法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》和《中华人民共和国安全生产法》等法律法规。
二、学校依据相关法律法规制定了具体的管理办法、实习学生安全管理规定及突发事件应急预案等管理规范等。
三、学校和实习单位建立了实习指导教师制度，选派思想品德好、经验丰富的教学或技术人员担任实习指导教师，全程指导和管理学生实习。其中我校20xx级学生632人全部安排顶岗实习，实习单位有**本地的新亿源汽修公司，**市平越驿站酒店、**市雄鹰电脑公司，省外的环鸿科技有限公司等4家企业。并对口安排我校汽车运用与维修专业、酒店服务与管理、计算机应用、数控技术应用4个专业学生的实习。对口实习率达86.5%。95%的学生实习待遇在3000元/ 月/人以上。
四、实习前，学校、实习单位、学生签订正规实习协议，明确各自责任、权利和义务。实习协议有学校、实习单位盖章和学生本人及家长签字。学校、实习单位和学生本人三方各执一份。
五、学校和实习单位结合实习的专业（岗位）特点和内容共同做好实习期间的教育教学工作，加强安全生产教育、职业技能教育和职业素养教育。
六、学校和实习单位为学生提供安全健康的实习环境和
学生实习报告 篇3
我知道同学们学弟学妹们已经听过类似的报告、讲座、学会太多太多了，有些是心甘情愿来的，有些则是逼不得已来的，所以在此谢谢大家的捧场！我们的经验告诉我们报告会是非常枯燥的，所以让同学们在这段时间不至于那么难挨，我选择的是报告会的形势，交流会的实质。希望对同学们有所受益吧！
我要讲的只有两大方面：
一：在实习中我们的收获与遇到的问题和拥有的乐趣与痛苦。
二：如要胜任实习工作，学弟学妹们应该注意的有哪些问题。
（一）我们的收获与所遇到的问题。
我不清楚分散实习的情况，但我料想选择集中实习的同学基本上有这样三种情况：
（1）已经下定决心准备走进教育职业的同学。
（2）还在犹豫自己是否当老师，想借此机会看看自己适不适合当老师的同学。
（3）没找着其他实习单位，自己又不想无所事事度日的同学。经过实习，我想收获基本也有这样三种情况：①已下定决心当老师的同学进一步知道该如何当一名好老师；
②当初犹豫是否当老师的同学，在自己的职业规划选择上也更清晰明了了；
③打心眼里不想当老师的同学，在以后的职场中无可路走时，他知道至少还可以靠当老师养活自己，而实习的经验便给了他一个能当好老师的基础。
前面这些都是很笼统的收获，具体的来讲，我想首先至少我们知道了该怎样去备好一节课，备好一节课的前提是：不仅仅把教材读懂，而且还要结合课后练习题与练习册上的题，更重要的是要对课件进行试讲，在试讲中要自己当一回学生，看自己提的问题是否恰当并且以学生的角度给自己提出比较刁钻的问题，这样做好应急方案，让自己在课堂上免于出现尴尬而不知所措。而不应该仅仅是翻来覆去拿着小学教科书漫无目的地空想。其次我们知道要做好一个班主任，很大程度上要会讲大道理，在学生情绪失控的情况自己能非常理智的来理清事情的来龙去脉，这时候的的老师像一个调解员，而不是一个法官。除此之外还得教会学生识善恶、断美丑、辨是非，让其养成一个良好的学习行为习惯。然后，在了解学生方面也不会再像当初那样高估或低估学生的能力，因为儿童和我们一样，不同的班级不同的人将有所差异，也深刻的懂得儿童的幼稚也并不代表着思维的贫乏。最后我们知道要想让自己尽快的成长，除了自我刻苦外，还得虚心让指导老师直言不讳地指出自己的问题所在，而不只是听着指导老师含糊其词地说着“还不错”的话语。
有这么多的收获，当然也遇到了些许的难题，至少在我看来，作为一个实习老师，因为职权范围所限，很多时候我们在课堂上所说的话会有点言行不一（例如：说好抄课文但只限于说，却没能付诸行动。说好放学后留下来补作业，也没能实现）。但凡有一两次的这样言行不一，那么实习老师的威信力难以建立起来，也就增加了管理学生的难度。再者该如何去保持师生间的距离也是一个难题，和他们走近一点，就容易陷进作为他们大哥哥大姐姐的行列，难以建立起威信力；和他们走远一点呢？他们又会觉得你这个老师缺乏亲和力这样又不利于上课（因为很多孩子喜不喜欢听课，很大程度上取决于他喜不喜欢你这个老师）。据我了解，学生最反感的老师是那种一遇事儿就怒骂相加的老师，而一旦学生反感你这个老师了，那不管你怎样备好课都是多余的。所以我认为拿捏好与孩子们的关系也是一个难题。
（二）实习时所拥有的乐趣和痛苦
我想乐趣的源头主要来自于学生吧！大清早当他们碰到你就会死死地拉着你的衣袖问你许多奇怪且好笑的问题；会偷偷地告诉你他或他人很多不为人知的秘密；在吃中午饭时会主动递一张餐巾纸给你，还会把从家里带来的香肠、凉菜等食物兴致勃勃且毫不吝惜的分你几块，不管你要与不要，容不得你有丝毫的推辞；他们会在你讲课的时候冷不丁的冒出一句让你哭笑不停的话语；会因为你临时带管他们一节课，而课后塞给你许多纸条写着“老师我喜欢你，老师我爱你”青涩且直白的言词；会因为你请假一天没去学校，他很着急地打来电话问你为啥没去学校的怀疑；当你问学生冷不冷的时候，他们会反过来说老师不冷他们也就不冷；当他们已经喜欢上你，课间的时候会西张西望的四处找你，不为什么，只为能看到你和你在一起。有关实习期的乐趣还有很多很多，但这种乐趣的都有一个大前提，那就是你喜欢和孩子们在一起。除此之外的乐趣更多的还是于你备好课，站在讲台上，学生兴们兴致勃勃地听着你的话语，并在作业中达到你要的`目的。这样一种乐趣是作为老师的一种权威感、责任感、意义感的主观表现形势的一种快感。
实习痛苦的事情，我想有以下几项吧！大冬天儿的要想不迟到不得不起大早、挤公交；重重复复的备课、上课、评讲，但还是有些孩子不懂你在讲什么；在规范孩子的行为习惯方面，也得重重复复地讲，但孩子还是屡教屡犯，这样费唾沫星子的事还是非常痛苦的，因为让你感觉到自己在做无意义的事儿。最后我想是那些想抽烟的同学但在小学里边儿找不到地儿抽烟，这也是非常痛苦的事儿。
（三）如要胜任实习工作，学弟学妹们应该注意的有哪些问题？
1：在去实习之前，我想学弟学妹们应该想清楚的是自己去集中实习还是分散实习，自己在实习中想要达到什么样的目的。如果去了又随时打酱油、睡大觉、整天无所事事，那我还是劝您别去了，因为整天在小学里边儿瞎逛悠是最痛苦的事儿了，也是一种浪费时间的表现，还不如去找份兼职做呢？
2：如果到了学校，准备去和孩子们建立关系的时候，要非常慎重地考虑建立关系的方式，如果以博感情的方式，那孩子们很快就能和你打成一片，但你非常容易沦为一个孩子王，而不是他们的老师，那么之后你想要去管理他们就难上加难了，因为你的威信很难再建立起来。在我看来，要想当好一个老师，首先你得是一个好的管理者，如果你连管都管不了他们就甭提教他们了。我觉得先严肃后慢慢放松的这种方式会更好一些，并且要跟他们讲清楚，该严肃的地方就得严肃，在私下的时候也可以像朋友一样谈心聊天。从师生关系到朋友关系的顺利转换是至关重要的。
3：在备课的时候，一定要试讲，要多站在学生的角度想想自己的教案有哪些问题，并以小孩子丰富的想象力提出刁钻的问题。在教案中的每一句话，都要考虑是不是在学生的能力接受范围之内，是不是他们都能懂你所说的每一句话。其中有一个例证：在学折线统计图时，他们能懂图形的变化程度，却不懂变化“趋势”，他们不懂“内敛”、“焦虑”、还有“理性和感性”，所以在教案的遣词造句也要十分的注意他们的理解能力。
4：在情感方面孩子比我们成年人更敏感，对于他们付出的纯粹情感，你也必将以同样纯粹的情感回馈给他们，如果你掺假似的敷衍他们，那么你很快就会看到他们一张张对你冷漠的脸了。再者你付出的感情除了要真实，还要比较直白，因为他们喜欢的方式是真心换真心，真情报真情。
5：到了学校一定要多笑，这样不仅能很轻易的拉近与学生之间的距离，更重要的是不至使自己在学校烦锁的工作中感到枯燥无味，而笑的作用正是平衡调节自己的心态往积极方位靠近。
总的来说，就是要多站在学生的角度想问题，这有点像我们现在所说的“学生主体论”，如果你让学生深刻地体悟到学习是为了他自己而不是其他任何人，那么你以后上课就会非常轻松了。
时光易逝，实习已止，在此讲了同学们这么多缺点，但我觉得我们需要认识到自己的不足在哪里，就像我们需要知道前方的路通往哪里，那我们才能走向那里。我也欢迎学弟学妹们实习的快乐是建立在我们的痛苦与不足之上的。最后希望成都大学师范学院日新月异、蒸蒸日上、红红火火、欣欣向荣、越办越好，希望同学们开开心心过大年，顺顺利利找工作，踏踏实实过日子。
学生实习报告 篇4
一、实习目的与意义
毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，是理论与实践相结合的重要方式，是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，对培养坚持四项基本原则，有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。通过深入基层单位，了解当前茶产业发展现状，可加深理解并巩固所学专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，为今后走向社会，自主创业做好思想准备和业务准备。
二、实习内容
1、实习时间：*
2、实习地点：*(WX、PH)
3、实习单位的发展情况
实习第一站：*
*一楼的一个专柜，20xx开业，现已算是老店，地处超市收银口，负一楼主要是超市，人流量不是很多。现店大概一个月能做10万左右，如果是中秋或者过年一个月能做20万左右。
实习第二站：*
*。20xx年天福在此开业，是湖南地区的老店，人流量较多，此店是湖南业绩最好的店。平时一个月能做40万左右业绩，如果是在中秋或者过年能做80万左右。
4、实习要求
⑴遵纪守法，严格要求自己，遵守地区门市店的相关规章制度;
⑵保守商业秘密，服从实习单位工作人员的安排;
⑶安全第一。实习期间注意人身安全、财产安全、公司各方面安全。
三、实习总结及心得体会
1、制定目标 辛勤播种
在学校待了两年是该出来锻炼了，得知实习地点为*时，我是多么地兴奋。20xx年9月，当火车驶入这片土地时，我们怀着无比激动的心情，终于来到了梦寐以求的城市。实习单位相关负责人到车站接我们，请我们吃饭，生活上更是无微不至的关怀，这让我们非常感动。踏入的第一个门市店，是我们的实习单位——王府井百货(FNCSWX)，我在那边度过了148天的日子，从人生地不熟到慢慢熟悉，这期间又快乐也有不如意。
刚到的9月份恰逢一年一度的中秋佳节，各个店铺生意非常好，中秋月饼销量猛增，正是我们锻炼时好时机。9、10月我们店的预估是24分，达成25分，超1分。作为刚来的实习生，我也很有干劲，经常跑出去调货。但许多东西需要我去学习，包括专业知识、泡茶和销售技巧等方面。
为了让实习更充实更有针对性，我给自己制定了实习目标：⑴热爱茶文化，让自己说话变得有底气，成熟有修养，做事更大方;⑵销售方面做到独立，随心所欲，力争成为一名出色的销售高手;⑶继续加强学习，攻读相关的专业书籍;⑷总结足够的经验，时刻做好经营管理店铺的准备。
好的开始是成功的一半，我始终告诉自己，每天在规定的时间上下班，实习期间认真及时地完成自己的工作任务，做到不草率敷衍了事，每天让自己都能进步一点点。
2、慢慢适应 用心耕耘
第一次踏入*这个大城市，总感觉有太多的东西需要我们去慢慢适应，新的生活就这样开始。所幸实习单位的领导和同事给予了我很多的关心和帮助，让我在实习期间有更多的精力投入到工作中，学会去适应新的环境，学会与人沟通，真的非常感谢他们。
工作上，刚开始有点不适应，上早班一回来就想睡觉，生物钟还停留在学校的作息上，门市的工作根本没有所谓的“午休”。作为实习生，我们一样和同事上下班，又得以学生身份虚心想他们学习，努力汲取实践知识。领导同事们也经常教我们销售，教我们泡茶，教我们如何摆放商品，让我们受益匪浅。
生活上，首次来到*时，他们就热情地送我们到宿舍，带我们购买衣服等生活用品，帮我们烫衣服，甚至帮我们解决用餐问题。公司提供的宿舍，虽然很一般又偏僻，但我已经很满足了。起初生活上的开支挺大的，我们后来慢慢学会自己煮饭、炒菜，不仅可以做自己爱吃的饭菜，还省下了许多不必要的开支。实习单位让我们感受到家的温暖，那种温馨的感觉让人无法忘怀。
出门在外，就怕节假日的孤独和寂寞。经常搭错公交车，工作之余又常找不到合适的休闲放松的好去处。特别是20xx年的春节，这是我第一次在外过年，更多的是感到无助。大过年要吃泡面，店里又没人，过年那几天都是通班，没办法!刚到店铺时有6个人，后来就只有3个人留着继续工作。有人说，她不想待了，感觉很累;还有的说，过年想回去，请假肯定不准;还有的说，这边工作太没人情味…总之走的走，留下来的还能怎么样?我只想告诉自己：要坚持下去，英雄也有寂寞的时候，不经历风雨怎么见彩虹?我不能就这样认输。
3、分析原因 艰辛成长
*年11月，在店组长及同仁们的关心指导下，我在销售上有了很大进步，也顺利通过转正考试，正式成为门市部天福一员。考试主要测试实习生的专业知识、公司的制度、产品代号、泡茶的熟练程度以及销售技巧。
还很清楚记得第一次给顾客泡茶，泡了温心(温心铁观音，是1000块一斤，也是我们的明星产品)，当时很紧张，拿盖碗冲泡，非常烫，还好以前在学校经常练习。顾客喝了感觉不错，于是我再向他们推茶食品，虽说后来只买了一盒温心，已经很兴奋。可能是自己太疯狂的工作，太大声叫迎送词，有段时间自己的喉咙痛得说不出话来，后来就感冒了，才再次体会到身体确实很重要!
在工作中，我不断学习不断积累经验，每天一般都会早早起床看书、写日记。不管是成是败，每月的实际分数高于或低于预估分数，我都会静下心，分析原因，好好总结。
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