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工程专业实习周记
忙碌而又充实的一周又过去了，想必大家都有了很深的感触吧，不如趁现在好好写一篇周记。那么写周记需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家收集的工程专业实习周记，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
工程专业实习周记1
这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的城市检测与工程技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。
接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的.不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看城市检测与工程技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。
工程专业实习周记2
实习，顾名思义，在实习中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。
20xx年7月5号 星期一 晴
今天上午8点整，我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会，这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西，开始告诉我们实习的安排，着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座，让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的发展史，当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的`学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。
通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解，更喜欢这个专业了，对这个专业也充满了好奇心，我会带着我的好奇心在三大努力学习的!
20xx年7月6号 星期二 晴
今天天气很清凉，我们早早来到了水电楼门口，8点钟大家都上了车，我们今天去三峡大坝。好开心啊，三峡大坝是世界第一大坝，我们穿过了很多山，过了很多桥。还有三个隧道，真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时，我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝，还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做纪念啦!
20xx年7月7日 星期三 晴
今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!
也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时，然后过了宜昌长江大桥，进入了宜都。宜都是个漂亮的地方，我们在江边小亭子里停了下来，走在沥青路上，是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况，公路如何让规划路面如何规划，以及路边的情况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地，讲解了整个环节，最后他带我们参观了工人是如何施工的，这让我们受益匪浅啊!
20xx年7月8号 星期四 晴
今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!
下午一点做哟出发的吧，2点才到，不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥，下面水流湍急，大桥由两个桥墩支撑，中间是两个主柱，分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学，但愿是自己人设计的吧!
20xx年7月9号 星期五 晴
今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座，是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识，给我们讲了这个方向的前景，激发了我们对此专业的兴趣，第二和老师讲了关于建筑方面的知识，我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!
总之这场实习报告让我学到了许多!
工程专业实习周记3
工程造价专业实习周记 篇一
本周，以准员工的身份参与建筑工程的计量与计价工作。通过顶岗实习，能全面、准确理解施工图的全部内容，掌握一般工业与民用建筑的结构构造及结构特点，能熟练识读建筑施工图和结构施工图。熟悉各种定额性质和组成，掌握一般建筑物的工程量计算规则，掌握一般建筑物的计价方案。在实习中，要多深入工地参与工程施工实践，积累工程施工经验，为以后从事造价工作打基础。
在实习期间，我接触最多的就是软件了，用广联达软件算量，对广联达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达计价软件计算一栋家属楼的量，我做的是5#耧。
用软件算量之前首先要学会看图纸，熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中。5#楼为六层砖混结构，共有三个单元，建筑面积为3642.04平方米。抗震烈度为六度。
广联达软件有计价软件，图形算量软件，钢筋算量软件。钢筋算量软件是统计建筑中钢筋的量，图形算量软件是统计混凝土，砖等除了钢筋的其他所有量，而计价软件是把所有的量都套上价，所以每个环节都是必不可少的。我作图的顺序是先做钢筋算量软件然后导入图形算量最后导入计价软件中。在钢筋算量软件中画构件的顺序是：砖墙--构造柱--梁--板--其他。画楼层的顺序是先画首层在往上画直到顶层最后画基础层。画所有构件时都是先定义再绘图。
工程造价专业实习周记 篇二
这星期，看了基础桩的制作、检验、接桩、绑钢筋和混凝土的浇筑等。我观看了基础桩检验的整个过程，工地上对基础桩的检验的仪器是比较先进的，能够检验出大部分不合格的基础桩，其中主要是断桩和上部桩含泥量过大。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。
严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成的主要原因是由于机器在接近地面的时候，机器内混凝土大部分被注入到土层内，导致混凝土对下部桩的重压力变小，从而引起土杂质进入混凝土中，导致桩的承载力严重下降，必须予以处理。对泥桩的处理比较简单，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面进行接桩，接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程。
接桩也不是很简单的，由于接桩的部位施工排水面下面，所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净，这个过程既费人力又费工时，有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法，只是由于还不很经济，所以得不到广泛的应用，那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工，对桩的质量把关比较严，所以桩的质量有可靠的保证。
工程造价专业实习周记 篇三
本周，通过实习全面的检验了我各方面的能力，它就像一块试金石，检验我能否将所学的理论知识用到实践中去，通过这次的实践，也让我知道了自己在哪方面的。不足，给我今后的学习带来了很大的帮助。这次实践使我近距离的观察了工程的建造过程，让我明白了作为一名工程技术人员的职责和艰辛。
这次实习让我受益匪浅，我会不断的理解工程的涵义，认真的学习制图，努力提高自己的专业水平，虚心的学习，努力弥补自己的.不足之处，使理论和实际更好的结合，以便为今后的工作打下坚实的基础。
我是学工程造价的，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。
工程造价专业实习周记 篇四
本周，在老师的带领下我们来到了位于亚泰大街与宽府路交汇处的施工现场。在工作人员的讲解下我们了解了实习单位的概况，生产方法和规模。通过阅读该厂的施工图，结合图纸和际工程，使我们了解和掌握施工图的内容和表达方式。
本工程是区工程，由xxx置业有限公司项目部承建，由中国建筑第六工程局有限公司设计。吴中印象1期住宅吴中印象总建筑面积达82,999㎡，包括11栋多层洋房和4栋景观高层。社区规划围绕节点共享院落展开，营造步移景异场景，充满诗情画意，充分体现和谐社区、亲情邻里健康居住理念。建筑立面前卫新颖，色彩温暖明亮，质感细腻生动，趋向于极简主义审美口味，力图打造长春市品质卓越、尺度怡人环境温馨的人性化社区。其中包含住宅楼、地下车库及人防地下室。
在实习过程中我们都严格遵守老师的要求和施工单位的规章制度，全身心的投入到实习中去，认真听工作人员的讲解，积极发问。
实习中的问题：1.对理论知识掌握不够扎实2.熟悉图纸能力差，对平面图想象不出立体的样子3.对施工规范了解不够
工程造价专业实习周记 篇五
本周，领受任务后，就马上先去看总说明，看完图纸的建筑说明之类的，对工程的具体情况也有了大致的了解：建筑工程名称是郊区巴山屠宰场，建设地点是群星村，建筑面积为两万多平方米，结构类型为框架结构，建筑层数为2层，建筑高度是8米。说是屠宰场，其实里面的结构就和厂房差不多的，基本上是空旷的，像墙体什么的很少，计算的工程量可以说是挺小的，所以说心理面还是比较有信心的，相信自己能把一整套图纸都计算下来。接下来我又大致看了下整套的图纸，心里大概也有了个底，就开始正式计算工程量了。
通过这次参与计算工程量才知道自己在学校里计算工程量的步骤和公司里的不同，像在学校，一般是挑自己会算的和简单的先算，好像也没具体分类，感觉比较的杂乱，很容易遗漏掉一些东西，准确度自然也就不高。而现在，在师傅的指导下，知道该怎样一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是算体积，哪些部位是计算面积，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套图纸算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。
工程专业实习周记4
经过这5天的所见所闻所感，我深深体会到了企业的严格性，给我带来很高的纪律性。平时的坏毛病和坏习惯都会改掉，在这里可以磨练我们的意志和锻炼我们的.耐心，增强我们的动手能力和纪律性，我也学到了许多知识，见到很多东西。我很喜欢这次实习。
工程专业实习周记5
在城市轨道交通工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在城市轨道交通工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据城市轨道交通工程技术岗位工作的.实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成城市轨道交通工程技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
工程专业实习周记6
这周实习，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。包括：一、矿局概况简介。(包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。)二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的'布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。
工程专业实习周记7
第三周主要负责管理和保护公路路产、实施公路巡查、依照法律、法规，和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为、控制公路两侧建筑红线、审理从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他设施得建筑事宜。对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。
并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶、办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动。
作为公路运输与管理专业的大学生，我很荣幸能够进入公路运输与管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的'其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学公路运输与管理专业相关知识与自己岗位相结合，努力让公路运输与管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的公路运输与管理专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
通过短时间的实习，我对收费工作有了一定的认识，通过将自己所学的理论知识和实际工作结合，让我对收费站有了一定的掌握。从一开始我对收费站微乎其微的了解，到我能和同事一起熟练的工作，中间经历了一段时间的学习与培训。收费站是一种通过对过往的车辆的收费来还清国家在修路时所借款。在这三个多月的实习中，我不断的从网上搜集资料，解决问题，晚上努力看书，了解有关收费站的基础知识，以便于我能更快更好投入工作。通过这三个月的实习，我体会到收费工作看似不复杂，但要想把它做好，每一个环节都不能出差错，并不是一件简单的事情。第一次亲身实践，紧张的心情导致我出现几个差错。在领导、同事们的鼓励下，在师傅耐心细致的指导和帮助下，我渐渐克服了这种紧张的心理，同时他们也教会了我许多知识，让原本对收费知识毫无所知的我，慢慢开始熟悉起来，我很感谢他们对我的帮助，让我从毫无所知到似懂非懂，再到慢慢熟悉。结果并不重要，要的是过程，有没有去努力，有没有去付出，不是每一份付出都会有回报，但是不付出就绝对没有回报。经过一段时间的实习，让我懂得了不少，感触颇多。
工程专业实习周记8
时间一去不复返，每天多像是在跟时间赛跑，每天多要过得那么的充实。可能是外面跑的多了，在办公室静静的画图的时间也少了，所以这周师傅给了我一个新任务，就是给一个工程的景观绿化设计。这要用到我们在学校学过的cad软件，很长时间没有练习了，开始生疏了，所以这次是一个很好的机会。开始觉得这是我学过的东西，而且在学校里也画过不少的设计图，可是跟上次实习一样，以为自己有所长进了，但是这比想象中的还是要难。设计图很大，比之前所有的'图纸多要难，一些不规则的地块设计又有要求，道路地段还要考虑安全美观，三角形的分车绿化带又要把角圆滑掉等等一些难题多出现了。经过我日日夜夜的奋战，图纸的雏形出来了。虽然我设计的东西没有那么一派涂地，但是真的是离师傅的要求太远了，虽然师傅没有说我什么，更加不会骂，他只是说慢慢学，没有人一步就成功的。有了这句话，我的信心没有失掉，而是更加坚信明天会更好。所以我除了吃饭上厕所其余时间多在这图纸上打转，一刻也不敢松懈。
工程专业实习周记9
通过短时间的实习，我对收费工作有了一定的认识，通过将自己所学的理论知识和实际工作结合，让我对收费站有了一定的掌握。从一开始我对收费站微乎其微的了解，到我能和同事一起熟练的工作，中间经历了一段时间的学习与培训。收费站是一种通过对过往的车辆的收费来还清国家在修路时所XX。在这三个多月的实习中，我不断的从网上搜集资料，解决问题，晚上努力看书，了解有关收费站的基础知识，以便于我能更快更好投入工作。通过这三个月的实习，我体会到收费工作看似不复杂，但要想把它做好，每一个环节都不能出差错，并不是一件简单的事情。第一次亲身实践，紧张的心情导致我出现几个差错。在领导、同事们的鼓励下，在师傅耐心细致的.指导和帮助下，我渐渐克服了这种紧张的心理，同时他们也教会了我许多知识，让原本对收费知识毫无所知的我，慢慢开始熟悉起来，我很感谢他们对我的帮助，让我从毫无所知到似懂非懂，再到慢慢熟悉。结果并不重要，要的是过程，有没有去努力，有没有去付出，不是每一份付出都会有回报，但是不付出就绝对没有回报。经过一段时间的实习，让我懂得了不少，感触颇多。
工程专业实习周记10
本周我们集体参观了从校西门到龙源湖之间的高压走廊，主线路为10KV输电线路，共有两条即李万左线和李万右线。我们学校用电也由它供给。这条线路外非裸线，因为典雅较110KV线路低，线路离地较近，以防伤人或车，故未用裸线。
通过今天的学习，我了解到以下知识：
1.送电线路主要设备
送电线路用绝缘子以及相应金属导线及架空地线悬架设在杆塔上，连接发电厂和变电站，以实现输送电能。
a 导线：目前常采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线为提高线路的输送能力常采用每相四根或两根导线组成的.分裂导线型式。
b 架空地线主要用于防雷，也可以降低不对称短路时的工频过电压，减少潜供电流。兼有通信功能的采用光缆复合架空地线。
c 绝缘子：将导线绝缘地固定和悬吊在杆塔上的物件。常用的有盘形瓷质绝缘子、盘形玻璃绝缘子、棒形悬式复合绝缘子。
d 干架：支撑架空线路导线和架空地线。本次实习所接触的杆距为50m
高压输电线采用裸线输电。如果输送的是交流电，一般采用空芯输线。高压输电线上最上面有两根电线为避雷线，输送的三相电采用分裂式。线路与干架连接部分有绝缘子，以固定线路，防止因经常抖动将电线扭断。在输电线路上有许多铁环，用于挂线。通信线路经常借用输电线路铺设的杆架，以节省基础投资。二者并列运行，以将互相之间的干扰降至最小。输电线路遇到难以清除的障碍物时采用地下电缆。
工程专业实习周记11
通过此次顶岗实习，我学到了很多知识，在提高了自己专业知识、专业技能的同时， 也对其他专业知识、技能部分学习，拓展了自己的知识面，多次实践也增加了不少经验，对 自己以后的'工作将会有很大的帮助。 此次实习， 已将过程心得在报告中写到， 并将自己所学的知识要点及时记录在学习笔 记中，也将是一笔很大的财富。此次实习也顺利结束。感谢学校为我们提供这样一个机会。
工程专业实习周记12
公路工程管理专业实习周记(一)
XX顺畅高等级公路养护有限公司创建于20xx年十一月，是XX省交通工程建设集团下属国有控股企业。是目前XX省内规模最大、从事高等级公路大、中、小修及日常养护于一体的有限责任公司;公司主要经营公路工程施工及养护、绿化工程施工及养护、养护设备租赁、配件销售、维修保养、整机代理销售;公司具有公路养护施工一类、二类(甲级)、三类(甲级)从业资质，并顺利通过了GB/T19001-20xx质量管理体系、GB/T24001-20xx环境管理体系、GB/T28001-20xx职业健康安全管理体系认证。
我来XX顺畅杭徽高速公路养护公司报到的时候，我师傅他们早就在藻溪处接我了(一开始并不知道是我师傅)，项目部位于临安市於潜镇石佛村。到了公司，在办公室里随便逛了下，发现他们都好年轻，不过都要比我大一点，我想我会很容易跟他们打成一团的，后来我师傅就带我去了我们住的地方，离项目部比较远，在龙岗。其实我师傅也比较年轻的，觉得叫师傅嘛有点别扭，就把师傅当哥吧，呵呵，这样我觉得会更容易与师傅相处的啦。这是我刚来项目部的一些体会。
这一周对自己的任务了解一下，每日对路面和其他方面的巡查是必须的，对行车道上一些影响交通的垃圾进行清扫，并进行记录。后来去了杭徽高速公路k111附近高挡墙进行了检查，使用了全站仪。以前学过全站仪都忘记的差不多了，幸好这次温习了一次，对调平和测水平距离进行了学习。
调平的方法如下：
(1)架设：将仪器架设到稳固的三脚架上，旋紧中心螺旋。
(2)粗平：看圆气泡，分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。
(3)精平：使仪器照准部上的管状水准器平行于住意一对脚螺旋，旋转两脚螺旋使气泡居中(采用左拇指法，即左右手同时转动两个脚螺旋，并且两拇指移动方向相向，左手大拇指方向与气泡管气泡移动方向相同。);然后，将照准部旋转90°，旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中。
(4)检验：讲仪器照准部再转90°，若长气泡管气泡仍居中，表示已经整平;若有偏差，则重复步骤(3)。
虽然那天很热，但还是很兴奋，因为学到了些东西，还是很不错的，希望自己以后加油，勤奋做好每一件事情。
一周很快就过去了，通过这星期的熟悉，基本上是完全融入到了这个团体当中了。不管是生活上还是工作上，我也基本上能适应了，并和大家相处的也比较和谐。我们除了工作之外就去项目部，和项目部里的同事一起打打篮球，过的蛮开心的。
公路工程管理专业实习周记(二)
从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，具我了解高速公路是要求很严格的工作，对每一个细节都有很严格的要求，我是一名二级公路的转岗员工，来到高速公路一切都要从新开始。
10月13日当得知我被分配到武汉西所实习时，我很兴奋但压力也很大，兴奋的是可以向全省高速公路的收费模范学习，压力是我在二级公路收费时散漫惯，突然来到武汉西所会一时适应不了。但来到武汉西所他们的热情，让我忘记了什么是压力，他们对我就是亲人般的`关怀。
收费员的工作是很枯燥无味的，每天都在重复着同样的工作，做为一个服务性很强的行业，服务人民奉献社会 “身居交通要道，面对大千世界”，收费站是公路交通的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象，这就要求我们加强*思想和职业道德教育，增强“窗口”意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中，就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到“应征不漏，应免不征”，热情服务，以自身的良好形象出发，用优质服务来影响社会、感化车主，争创文明行业，切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。 收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会?我觉得以下几点非常重要。
一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
二、严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临 金钱诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守中队管理规定第十二条：“不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。”第十五条：“不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。”在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。
三、优质的工作态度高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。
有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。 要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我们决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让湖北高速收费这个窗口形象更加明亮起来。
“微笑服务”它并不仅仅是一种表情的展示，更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流，因为你的微笑就好像在跟司机交流一样，因此，微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看，那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务，不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!
其实，人与人之间要真诚与理解，你一个真情的问候，一句温馨的话语，必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容，请不要把你的微笑服务当成是一种责任，请把你的微笑当成是人类最好的语言。
为做好收费窗口的微笑服务，首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善，尽管是匆匆过客，而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖，使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质。
公路工程管理专业实习周记(三)
第三周主要负责管理和保护公路路产、实施公路巡查、依照法律、法规，和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为、控制公路两侧建筑红线、审理从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他设施得建筑事宜、.对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。
并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶、办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动。
公路工程管理专业实习周记(四)
通过短时间的实习，我对收费工作有了一定的认识，通过将自己所学的理论知识和实际工作结合，让我对收费站有了一定的掌握。从一开始我对收费站微乎其微的了解，到我能和同事一起熟练的工作，中间经历了一段时间的学习与培训。收费站是一种通过对过往的车辆的收费来还清国家在修路时所贷款。在这三个多月的实习中，我不断的从网上搜集资料，解决问题，晚上努力看书，了解有关收费站的基础知识，以便于我能更快更好投入工作。 通过这三个月的实习，我体会到收费工作看似不复杂，但要想把它做好，每一个环节都不能出差错，并不是一件简单的事情。 第一次亲身实践，紧张的心情导致我出现几个差错。在领导、同事们的鼓励下，在师傅耐心细致的指导和帮助下，我渐渐克服了这种紧张的心理，同时他们也教会了我许多知识，让原本对收费知识毫无所知的我，慢慢开始熟悉起来，我很感谢他们对我的帮助，让我从毫无所知到似懂非懂，再到慢慢熟悉。结果并不重要，要的是过程，有没有去努力，有没有去付出，不是每一份付出都会有回报，但是不付出就绝对没有回报。经过一段时间的实习，让我懂得了不少，感触颇多。
公路工程管理专业实习周记(五)
通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识，对高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时，高速公路的管理问题也同样突出，这需要更多的人才投身于这个行业中，对于我们来说这是一个机遇，也是一个挑战，我们在学期间应按应该认真学习有关方面的知识，做到学以致辞用，为以后的就业做好准备，为未来的高速公路事业做一分贡献。
工程专业实习周记13
今天是周六，睡觉前记下我第一周来市政工程技术专业毕业实习心得。实习，虽然不是还不是真正踏入工作岗位，但却是我工作生涯的一个起点，也是以后从事市政工程技术专业相关工作岗位一个不可或缺的阶段。
刚进入市政工程技术专业实习工作岗位的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。市政工程技术专业毕业实习指导老师高老师带我参观了各个部门，讲解了市政工程技术专业毕业实习的'注意事项，还给我介绍其他同事给我认识。
一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己脱离市政工程技术专业大学生的身份，去适应职场工作环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和工作岗位的同事都处理好关系，才能有利于自己展开市政工程技术专业毕业实习的相关工作。
本周市政工程技术专业毕业实习心得： 急于求成是入职新人最普遍的现象，虽说是不遭人妒是庸才，可在职场中我们只是个后辈，对于前辈是要虚心求教的。再一个就是沟通，遇事不要只是憋在心里，同一个事情不同的心态将是截然不同的结果，投之以桃，报之以李，温情不经意间传递。
工程专业实习周记14
环境工程技术专业实习周记(一)
本周实习内容安排：
1、20xx年1月7日昆明市第二污水处理厂
2、20xx年1月8日林职院校园垃圾调查及处理方案设计
4、20xx年1月10日昆明市官渡区五甲塘湿地公园
5、20xx年1月11日实习小结及实习内容汇总PPT制作
实习小组人员安排：
组长：##############
组员：##############
实习内容：
(一)污水处理厂参观学习
1、实习时间：8：00——14:00
2、实习地点：昆明市官南大道昆明市第二污水处理厂
环境工程技术专业实习周记(二)
生产实习的第一周，是在河南省三门峡市三门峡水利枢纽进行生产实习。三门峡水利枢纽，位于黄河中游下段，连接豫、晋两省，控制流域面积占黄河总流域面积的91.5%，来水量的89%，来沙量的98%。工程于1957年4月动工，1961年4月建成投入运用。枢纽建筑物包括：混凝土重力坝、斜丁坝、表孔、底空、泄洪排沙钢管、电站厂房等。主坝长713.2m，最大坝高106m，坝顶高程353m。7月9日，我们到达三门峡市陕县，前往三门峡水利枢纽。到达电站后，稍做休息，就在报告厅听了关于入场安全教育的报告会。
电站秉承“安全第一”的理念，要求所有入场工作的员工在工作前必须进行入场安全教育，经过安全教育，还要进行安全教育考试考核，只有成绩合格者才能进入电厂工作，作为要入场跟班学习的我们，当然也是必不可少的。讲课的师傅为我们讲述了安全在电站生产中的重要地位，从电站建成以来，历任管理者都将安全生产放在第一位，现在电站已然形成安全文化，涉及到大家在电站生产生活的各个方面的建设，并在不断加强安全文化的建设。企业安全教育是企业安全文化建设的重要内容。20xx年8月5日，三门峡电厂实现连续生产4800天历史最长安全周期。通过安全教育，让大家懂得电力安全生产的重要性—安全生产重于泰山。三门峡水电厂装有七台机组，总装机容量410兆瓦。
其中，1973年~1978年，电站先安装了#1-#5发电机，单机容量50MW，为轴流转桨式。1994年和1997年先后安装了#6和#7发电机，单机容量75MW，为混流式。20xx年，电厂同德国伏伊特公司合作对1号机组进行改造。#1-#5机组，额定转速100r/min，水轮机转轮直径6m，发电机为悬式空冷型，额定电压10.5kv;六、七号为混流式水轮机，转轮直径5.5m，额定转速88.2r/min，发电机为悬式空冷型，额定电压13.8kv。其多年平均年发电量达到13.17亿kwh。讲课的师傅在对机组作了总体介绍以后，还将水轮机的相关知识作了全面系统地介绍，不仅让我们对书本上知识有了进一步的巩固，也让我们对这些知识在电站里的实际应用有了更进一步地了解。电厂的师傅带我们去了坝上以及厂房里。下游400米处，有石岛三座，其中一名砥柱石，挺立于黄河惊涛骇浪之中，“中流砥柱”由此而来。三门峡电站的大坝为混凝土重力坝，大坝座落在坚硬的花岗岩和闪长玢岩上。最大坝高106m，坝顶长713m。三门峡的枢纽由左岸1号和2号泄洪排沙洞、左岸非溢流坝段、溢流坝段、厂房坝段、右岸非溢流坝段、发电厂房以及220kV和110kV屋外开关站等建筑物所组成。电站厂房为坝后式厂房，第一层是水轮发电机层，里面有各种操作柜、油压装置、油泵、消防泵，厂房顶部还有吊车等。第二层是发电机转子部分、滤水器、水管路等。第三层是水轮机层，里面有水轮发电机组的主轴、接力器、连杆、拐臂、控制环等。参观110kV、220kV开关站。观察有多种电气设备，避雷器、刀闸、断路器、互感器等。开关站接受和分配水轮发电机组发出的电能，经升压后向电网或负荷点供电的高压配电装置的场所。由变压器、开关设备、隔离开关、互感器、避雷器、母线装置和有关建筑结构等组成。电能经过主变压器升高至规定的电压后，通过开关站进行远距离输电。我们了解到110kV开关站接线形式为双母线带旁路母线。220kV开关站，它的接线形式为单母线带旁路母线。变压器出现后的典型布置形式为主变出线-避雷器刀闸-电流互感器-断路器-电流互感器-输电线。同时师傅也向我们介绍了变压器的工作原理、分类、型号、各个组成部分的名称及作用。
在现场，我还直接观看来判断互感器的类型，电流互感器两侧都有连接线，有进有出”电压互感器只有一侧有线连接，“;“有进无出”13号上午,第一次开始电气组跟班运行。在中控室，布置着三门峡水电站主接线图及厂用配电系统模拟图。1#2#机组采用扩大单元接线，外联母联联络变压器，其高压侧电压220kV,110kV两种;3号采用单元接线，外联10.5~110kV变压器;4#5#采用扩大单元接线，外联10.5~220kV主变;6#7#采用单元接线方式，外联13.8~220kV主变。孔师傅带我们去巡检，有直流盘室，110KV变电站，蓄电池室等，他告诉我们电站每一班岗必须对易出现问题的设备进行巡检，巡检的过程中他为我们细致地讲解设备的工作原理，运行操作与检修。15号机械运行组跟班实习。我们自行学习了《水轮发电机的运行规程》，重点是厂内水轮机组技术要求、运行方式、正常运行操作、日常维护与巡检制度、事故处理及设备规范等有关事项。热心的师傅带我们一起巡检，重点关注的都是那些检测设备，师傅告诉我们，他每次巡检重点是看这些检测设备的状态，若设备运行出现问题基本上监测设备都能反映出来，小问题他们可以自己解决，大问题需要叫检修部门的师傅来解决。实习的第一周就这样过去了，这周开始的跟班实习让我们感觉到新鲜，对自己以后的工作有了初步的认识。
这一周，对三门峡水电站有了一个比较全面的了解，以前很多书本上学过的知识，在实习的过程中有了更加深刻的认识，同时对以后的工作内容、工作环境有了整体的认识，也对今后学习中需要重点注意的问题有了明确的方向。这周的实习，我学到了很多，自己的认识也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。
环境工程技术专业实习周记(三)
本周实习内容：
1月7日上午我们在学校实训楼前集合然后校车将我们带到了污水处理厂，进入工厂后我们先参观了位于办公楼大厅内的各类数据的展示墙，然后来到大会议室工厂总工程师给我们细致的讲解了该厂的工艺流程和实际操作的理论知识，随后，我们全体同学分为两个组由两个工程带领我们进行了全厂参观。在参观的过程中我们遇到问题的时候就及时的向工程师进行提问，工程师也耐心的向我们进行讲解。
在本次参观的A2/O处理工艺中，把生物处理池划分为厌氧、缺氧、好氧三个区。由于每个区的工艺条件不同，生长的微生物种类也不完全一样，使每个区的处理功能不一样，通过这些不同的功能组合，达到除磷脱氮的处理目的。
污水处理厂的参观结束后，我们又很大的收获，在课堂上的学习主要以理论知识为主，这样的实习让我们把理论的知识与实际紧密的相结合，让我们的课堂知识得到了更全面具体的体会。
对于一般垃圾，因为一般的学生生活垃圾内还有各种杂物所以需要作出清理后再做进一步处理。首先，将收集到的垃圾进行人工清理，清理出可以回收的塑料瓶或者铁、铝罐以及废弃书籍、铁器等，可以送至废品收购站以换取一定经济价值;剩余的垃圾可以再次进行人工筛选，有条件的地方可以进行机械筛选一定大小的垃圾进行进一步分理;最后剩下的垃圾一般都直接集中送往指定地点填埋或焚烧。
对于资源垃圾，我们要尽可能的进行回收再利用。
环境工程技术专业实习周记(四)
通过调查，我们了解了校园内的垃圾处理情况以及整个后期的处理情况。
我们学校的中水处理站规模相对很小，处理的污水主要来自男生和女生公寓的生活污水、新图书馆的生活污水以及学校培训中心的生活污水。处理后的中水部分回用于绿化浇花，部分回用于公寓宿舍的厕所用水。
在这个中水处理工艺中，有几个设备并没有投入到日常的的水质处理运行中，比如膜反应器、接触消毒池。这些都是因为设备运行所带来的成本过于昂贵而不适于投入实际使用的。
五甲塘湿地公园，位于昆明市官渡区六甲乡和小板桥境内，南至宝象河，北到五甲河，西接滇池。主要由水面、滩涂、沼泽组成，占地约1300亩。今年3月15日开始建设，是昆明市第一个湿地公园。昔日荒芜滩涂再现了滇池“翠羽丹霞、三春杨柳、九夏芙蓉”的美景。
湿地对于污水的处理，与其他的速水处理技术相比有着它不可替代的作用，湿地以其独特的吸附、降解和排除水中污染物、悬浮物和营养物的功能，是潜在的污染物转化为资源。这一转化过程分别通过物理、化学和生物的三种形式共同作用于生态循环系统。且湿地本身所带来的美化环境、进化空气的能力是其他处理技术所不能具备的。
对于湿地本省而言有着不同的分化：按照建造原理而言有人工湿地和天然湿地之分，但一般来说指不问其为天然或人工、常久或暂时性的沼泽地、湿原、泥炭地或水域地带，带有或静止或流动、或为淡水、半咸水或咸水水体，包括低潮时水深不超过六米的水域。
在国际湿地保护名录中我国共有36个湿地被列入其保护名录中，其中云南就占有4个。由此可见，在云南我们有着丰富的湿地资源以及随着湿地的存在而带来的丰富的动植物资源。湿地，对于污水的净化有很好的效果，对于环境保护有着非同一般的意义，对生物多样性的保护也有着很重要的意义。保护湿地资源，也成为我们环保工作者的重要工作。
湿地的处理方法主要有：物理作用、化学作用、生物作用来对污水进行进化处理。物理作用主要是湿地的过滤、沉积和吸附作用;化学作用主要是吸附于湿地孔隙中的有机微生物提供酸性环境，转化和降解水中的重金属;生物作用包括微生物作用和植物作用，前者是指湿地土壤和根际土壤中的卫生如细菌对污染物的'降解作用，后者是指大型植物如芦荟、菖蒲及藻类在生长过程中从污水中汲取营养物质的作用，从而使净化。生物作用是湿地环境净化功能的主要方式。
环境工程技术专业实习周记(五)
短短一周的实习很快就结束了，虽然时间很短，但感觉还是有很大的收获。在实训周的最后一天我们对本周的实习进行了总结回忆，并以制作PPT展示的方式和同学们一起回忆了整个实习过程，在实习总结中我们组取得了不错的成绩，为此，我们都很高兴，
整个实习的过程中，总结一下收获大概的有以下几点：
1、心态转变
学校的生活相对而言较为单纯，无需我们担忧很多的问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就可以，而在实际的运作中当中则不然，实际中，我们要考虑的则更多，及时的转变心态会让我们工作更加顺利。
2、计划做事。
有了明确的计划，目标才清晰，以至于在工作中不会茫然。我们实习时是跟着老师的安排一步一步走的，但是在这之前，老师的准备却是很辛苦很细致的，也正因为这样，才有我们在实训时有条理的有安排的顺利进行。周全细致的计划，这是除了课本上的知识外，我们要向老师学习的。
3、不以事小而不为。
做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必须做好。我们正是实习的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小，可过程至关重要。
虽然一周的实习时间很短，学习到的东西也很有限，但是这足以让我体会到只有不断的努力，学习更多的知识，才能够逐步完善自己，提升自我。
环境工程技术专业实习周记(六)
通过这次的实习，将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合，了解他们之间的异同点，也更清楚地认识到，理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。
众所周知，生产实习是学生大学学习很重要的实践环节，实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
工程专业实习周记15
通讯工程设计与管理专业实习周记(一)
上班第一周。都只是在了解工作的环境和工作内容，对于什么都没经历过的我而言，工作的内容让我充满了好奇，在工作中，安全是企业永恒的主题，安全教育是安全生产当中必不可少的内容，安全教育课是实践环节的重中之重，是保证顺利完成实践实习任务的前提。安全问题是工作得以顺利进行的保证。在从事工作中要有深刻认识。第一周对自己所从事的工作有了基本了解。为以后的工作得以顺利完成提供了良好的基础。
通讯工程设计与管理专业实习周记(二)
这周我们进行为期一周的就职前培训，认识了与我一起培训的几个未来可能一起工作的同事，休息时间大家都交谈甚欢的。培训课程让我们学习了工作的基本流程，以及工作技巧。并通过测试考察个人学习能力。所幸，我们通过了测试，能够成为公司的新员工。
社会竞争的残酷。学习能力是个人立于竞争中不败之地的最重要保证。所以培养自己的学习动手能力是至关重要的。而且我们所从事的工作必须要求个人要有很强的动手能力。很好的锻炼了我们个人能力。
这一周由于我们是新人，所以工作较为轻松。但我们必须尽快适应公司的环境，接收公司的文化，不断提升自己的竞争力。
想成为21世纪高端复合型人才。我们必须提高自己的综合能力。在今后的工作生活中自己去慢慢摸索。每天学一点，进步一点。总有一天我们会到达成功的彼岸。
通讯工程设计与管理专业实习周记(三)
刚进公司的新鲜感还没过，新一周就来了。
每天到公司都不能迟到。然后就是开班前会，总结前一天的总体情况，针对个别情况指导，然后提出今天目标，再进行工作。公司交给我们的任务是要按时按量保质完成的，否则会影响整个项目的进程，还要注意工作有效率;即使自己的任务及时或提前做好也不能闲着，还要帮助其他同事，因为公司一直提倡我们要注重团队精神。团队精神是一个公司成功的重要保证之一。
其实工作也比较轻松，每样东西都有它自己的操作标准。只要自己按照标准去执行，必然游刃有余。刚刚步入工作当然也会遇到一些问题。所以必须学会虚心的去询问老员工。跟他们搞好关系，为以后更开心的工作提供保障。听说很多同学离职就是因为跟同事关系不好。所以不要步其后尘。必须端正自己的心态。
通讯工程设计与管理专业实习周记(四)
一周又过去了，在工作生活中写写自我的认知。我觉得正确的认识自己是立足于社会的根本。
对于刚出来的我们来说，刚步入社会年轻好胜，心理比较浮躁都是在难免的，因为我们刚从学校里出来什么都不知道，不知道社会是个什么样子，总是怀着好奇的心理去接触一下，总是想现实会象想象中的那么的好，但是往往会出乎人的意料，什么样的事情都会发生。什么样的结果都是难以预料的，自己的前途仍旧是一片黑暗。
我感觉有种人最可悲，那就是不能够正确的认识自己的地位、拿不定主张、没有主见的人，往往经受不一点诱惑或者是打击。这样的人在处理事上面优柔寡断，到最后往往受伤最重的还是自己，正所谓当断不断，反受其乱。这就需要我们在以后的人生的道路上把握住方向，选择自己想要，所感兴趣的。
有时候能清楚的认知自己对从事一份事业是极有帮助的。认识自己的优点，也要认知自己的.缺点。
通讯工程设计与管理专业实习周记(五)
时间就在上班和下班间过去。写写如何适应工作环境吧。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。这个时候就必须认知自己所处地位，以及自己是否真正做好了上级所给布置的任务。遇事一定要先自我反省，不要随意去埋怨他人。
常言道：工作一两年胜过十多年读的书。实习时间虽然不长，但是从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。如何适应自身的工作环境是工作得以进行的重要保障。这就必须要有良好的自我调节能力。这种自我调节能力并不是与生俱来的，你要在各种的环境中，不同的历练中学习得到。
通讯工程设计与管理专业实习周记(六)
很多经验和教训告诉我们，走向成功没有捷径，只有勤勤恳恳地做好自己的本职，才能有更大的成功。也许大学生从象牙塔中走出来，自以为满腹经纶，才华横溢。可是除了书本知识，我们却没有一点实践经验。做工作不能仅仅是纸上谈兵，更重要的是脚踏实地地工作。在自己还没积累足够地知识和经验去应付工作之前，不要好高骛远，指望提出大规模地改革，赢得领导的赞赏。因为你对这个企业的了解还是很有限的，不能指望一进去就大刀劈斧，干出一番大事。想成功还必须勤勤恳恳地干好本职，把基本的经验拿回来，才能为以后的成功增添筹码。
脚踏实地讲究的事务实求真。人都不免有些自我。如何做到脚踏实地的工作需要我们在每天重复同样的工作中怀着坚持和乐观的心态。
通讯工程设计与管理专业实习周记(七)
引用政治学的一句话：创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。对于我们个人而言同样适用。创新也是一个人进步的力量。近代以来，几乎全部的公司都在追求创新型人才。因为这关系到公司在将来飞速发展的社会如何提高自己的企业竞争力。公司也越来越注重培养新一代员工的创新能力。公司不需要只会做死事的员工。所以为了提高自我的竞争力，培养自己的创新能力刻不容缓。
那么我们该怎么培养呢?总结以下几点：
1、正确把握好奇心;
2、善于观察，见微知着;
3、展开想象;
4、求异思维;
5、积累知识，勇于实践。
通讯工程设计与管理专业实习周记(八)
个人能力包括组织能力、沟通能力、领导能力、创新能力、学习能力等。在经济高速发展的21世纪，学习能力是最重要的，因为知识总是在更新，只有不断学习才能跟上时代的步伐。
能力与知识密切相关，但知识的多少并不直接决定着能力的高低。有时候接触新事物的能力往往是决胜于职场的利器。这也就是学习和适应能力。关于自己的能力，我想我们必须要有一个新的认知。不要停留在过去。因为信息化的社会，知识每天都在千变万化。所以我们必须顺应历史潮流。跟紧社会前进脚步。那我们该怎么做呢?我觉得有几点看似很简单但不一定都会做的：
1、多看书。
2、勇于正视自己的不足。
3、对新知识认真的反复阅读。
关于如何培养自己的学习能力，我想着并不要什么高明的招数，我想只要能认识自己不足并为之孜孜不倦努力。你的不足终将有一天会成为你所拥有的能力。
通讯工程设计与管理专业实习周记(九)
在一个公司，如何才能得到上级的赏识呢?我想除了兢兢业业的工作外那就是自我能力的展现了。
一个人的能力不是说完成了多少布置的工作就能够完全体现的，有时我们非常需要一个自我展现的平台。而且公司为了考察员工的能力也会常常提供这样的平台。比如专业技能等级考试等等。我们要做的就是抓住这些机遇。并且拿出自己的实力去证明给别人看。实力不是靠嘴上说说，我们必须明白这一点。嘴上说的是你嘴上的实力，并不能代表什么。做。如此相信总有一天会得到上级的赏识。
虽然说明白自我展现的道理，但没有如果坚实的知识基础做支撑，你是永远也无法得到别人欣赏的。所以这里再次强调学习的重要性。你不会没关系，关键的是要虚心的去学习。这样的话，职场中到处都会有你展现自我的机会。
通讯工程设计与管理专业实习周记(十)
团队精神的重要性这是我在每天的工作中能切切体会到的。完成每次的工作都必须要所有人的团结一致。只要有一方独立起来，那么公司的正常运营将无法顺利继续。这也就是很多公司在招聘人才时时常强调入职者必须具备团队工作能力的重要之处。
该如何培养自己的团队工作能力?这个并没有标准的回答。就我个人而言，由于在大学还参加过一些团队活动。所以还是比较能适应的。至于初到职场，我觉得我们应该注意的有几点：第一点、也是非常重要的一点就是必须明白自己在团队中地位。第二点、自己必须要接受团队所布置的任务并且按时完成。
目前关于团队我能想到的就只有这些。关于此的话题不在叙述。希望能在今后的工作生活中学得越来越多。
通讯工程设计与管理专业实习周记(十一)
不知不觉实习期已过一大半，在公司的表现公司都给以满意答复，这点让我尤为欣慰。毕竟自己一直是兢兢业业。能得到公司肯定也不枉认真工作那么久。
放弃学生时代的成功经验，尽快实现角色转变。
在学生时代，有哪些成功经验呢?第一，只要自己足够努力，学习成绩就会好。在工作中，很多时候是在团队里工作，仅是靠自己努力，是很难有好的绩效的，当然我们不反对个人努力，但个人努力，仅仅是最基本的，还需要学会交流和沟通，学会团队协作。第二，尽力的表现自己。也许学生时代，你可以在课堂上置疑老师的讲课，也许你可以在学生组织中、在老师面前尽力表现自己。但是，工作之后，要学会适当的表现自己，要把握分寸。这也就是“少说话，多做事”的注解。
学生的角色和员工的角色有很大的不同，学生多半只需要学习，只需要对自己负责就行了;而员工的角色，不仅需要快速学习，更需要为公司创造价值，这就要求个人能够尽快进入角色，熟悉工作方法和与其他同事交往的技巧，不断学习，并尽快为公司创造价值。
通讯工程设计与管理专业实习周记(十二)
主题：勘查准备工作：
1、人员组织。查勘小组应由设计、建设维护、施工等单位组成，有些项目还有设计监理随同，人员多少视工程规模大小而定。
2、熟悉研究相关文件。了解工程概况和要求，明确工程任务和范围。如工程性质，规模大小，建设理由，近、远期规划等等。
3、收集资料。收集与工程有关的文件、图纸与资料。一项工程的资料收集工作将贯穿线路勘测设计的全过程;主要资料应在查勘前和查勘中收集齐全。为避免和其他部门发生冲突，或造成不必要的损失，提前向相关单位和部门查询了解、收集相关其他建设方面的资料，并争取他们的支持和配合。相关部门为：计委、建委、电信、铁路、交通、电力、水利、航道、农田、气象、燃化、冶金工业、地质、广播电台、军事等部门。对改扩建工程，还应收集原有工程资料。
4、制定查勘计划。根据设计任务书和所收集的资料，在1：50000的地形式图上初步标出拟定的光缆路由方案，对工程概貌勾划出一个粗略的方案。可将粗略方案作为制定查勘计划的依据。制定组织分工、工作程序与工程进度安排。
5、查勘准备。可根据不同查勘任务准备不同的工具。
通讯工程设计与管理专业实习周记(十三)
主题：勘查注意事项
勘查是设计的基础，是设计的依据。设计是否能够指导施工，直接取决于勘查所确定的方案是否合理，勘查资料是否细致和全面。如果勘查有遗漏和差错，即使设计水平再高也没有办法弥补。多数设计问题均因勘查不细致而导致。所有勘查设计人员都必须高度重视勘查，一定要把勘查工作做好。
1.勘查出发前应通知建设方负责人去勘查的时间，以确保建设方有人接待。必要时核对勘查任务是否与当地建设计划相符，询问交通情况，沟通勘查路线计划等。
2.勘查应携带交通和地形地图(最好是1：50000的军用地图)、指北针以及需要的测量和记录工具。如果需要铺设排流线，要携带地阻测试仪，测量大地导电率，按规范设计排流线。
3.勘查前应与建设方明确进出局路由方案和敷设方式，并争取与建设单位相关负责人共同进行勘查，将进出局所、路由走向和敷设方式明确。
4.如建设方提供的光缆段落并不十分准确，勘查时可能遇到方案行不通、方案非最佳或长度不符等情况，勘查人员应经常与建设方负责人联系，避免造成方案性错误。
通讯工程设计与管理专业实习周记(十四)
主题：光缆施工图设计指导
在勘查回来以后就要进入做设计阶段，做设计要在勘查时掌握的第一手资料的基础上来进行。下面就按做设计的顺序来说明一下具体的工作。
首先要画施工图纸：
就直埋光缆来说，应有的图纸为
1.光缆线路路由图，可在1：5万的地图上标明光缆线路的走向。
2.光缆通信网络图，本图中包括各局站、光缆传输长度及光缆纤数。
3.光纤分配图，主要是说明光纤的具体分配及使用情况。
4.各局站的管道路由图，主要标明光缆进出各局站的走向及长度。
5.通用图纸部分，指导施工时的一些技术措施。
6.大地土壤电阻率及排流线布放位置图(如需要布放排流线)
7.各局站进出局管道光缆施工图(如有管道)
8.直埋光缆施工图，这部分图纸也是工作量最大的部分，是指导施工的关健图纸。
9.此外如建设单位有特殊要求的话可能还有其它图纸，如局内光缆施工图、局内地线施工图或一些相关手续资料等。
通讯工程设计与管理专业实习周记(十五)
主题：感谢
实习期即将结束，真正的挑战才开始。从考上轻院，学习，毕业。在这之间经历过悲欢离合。其实大学学到的远远不止书本上的内容。从实习经历上来看，有时做人比做学问更重要。
感谢老师们对我们学习，工作上的关心和帮助。感谢同学们陪伴我度过这段难忘的时光。感谢公司给我这样实习学习的机会。感谢同事在工作上的帮助和支持。感谢父母为我们默默的付出。感谢所有的人。还有不到一个月的时间就要毕业了，毕业答辩已然完成。即将成为社会的一个工作者。希望在将来的社会上做个有贡献的人。好好做人，好好的工作，不断学习，不断进步。未来还有很多的挑战在等着我们。梦想很遥远，但不要停下自己的脚步。终有一天我们会到达成功的彼岸。为我们的将来的奋斗。
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