反思心得体会
当我们备受启迪时，好好地写一份心得体会，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。但是心得体会有什么要求呢？以下是小编精心整理的反思心得体会，欢迎阅读与收藏。
反思心得体会1
随着现代交通工具的不断改进和发展，铁路作为一种重要的交通方式，对于国家的经济发展和人们的日常出行起着不可替代的作用。然而，铁路调度作为铁路运输系统中最重要的一部分，其安全和效率却一直是人们关注的焦点。在多年的实践中，通过不断的调整和改进，铁路调度取得了显著的成绩，同时也遇到了一些问题和挑战。因此，本文将从铁路调度的目标、任务、方法、技术和需求等多个方面进行反思，并总结出一些心得体会。
首先，铁路调度的目标是确保列车运行的安全、准时和高效。铁路作为一种高速交通工具，其安全性至关重要。在调度过程中，我们需要始终将安全放在第一位，合理安排列车的发车和到达时间，避免发生危险和事故。同时，铁路调度需要确保列车的准点性，不仅能提高乘客出行的便利性，还能提升铁路运输的整体效率。高效的铁路调度还需要考虑列车之间的间隔和车次的'数量，以避免拥堵和排队等问题。
其次，铁路调度的任务是合理安排列车的运行和停车时间。铁路调度员需要根据列车的运行速度、行驶距离和站点情况等因素，制定合理的运行方案。在这个过程中，调度员需要考虑列车之间的间隔时间，以确保安全和准点性。此外，在高峰期和特殊情况下，调度员还需要合理调配列车资源，提高铁路运输的可靠性。
第三，铁路调度的方法包括运用科学的规划和技术手段。调度员需要根据列车的运行速度、行驶距离和站点情况等因素，采用科学的规划方法，制定合理的运行方案。同时，调度员还需要运用各种技术手段，如计算机辅助调度系统、通信设备和优化算法等，提高调度的效率和准确性。
第四，铁路调度需要根据不同的需求进行灵活调整。铁路运输系统是动态的，各种因素都可能影响到调度的结果。因此，调度员需要根据不同的需求和情况，灵活调整调度方案。例如，在恶劣天气条件下，调度员需要及时调整列车的发车和到达时间，以保证运输的安全和顺利进行。
最后，铁路调度需要加强和其他部门的合作和沟通。铁路调度是一个系统工程，需要各个部门的协同配合。铁路部门需要通过加强与车站、信号和运输等部门的合作和沟通，共同解决调度中出现的问题，并取得良好的成果。
综上所述，铁路调度是铁路运输系统中至关重要的一环。通过反思，我们深刻地认识到铁路调度的目标、任务、方法、技术和需求等方面的重要性。同时，我们也发现了一些问题和挑战。为了更好地推动铁路调度工作的发展，我们需要不断总结经验，不断完善和改进，提高调度效率和安全性。只有这样，我们才能更好地发挥铁路调度在国家经济发展和人们出行中的作用，为人们的生活带来更多的便利和幸福。
反思心得体会2
针对最近发生的“7.29”集二线列车脱轨铁路交通一般B4类事故教训，我们在深入现场加强检查、摸清底数的基础上，从思想认识、管理制度、干部作风等方面进行了自我剖析。希望大家能对我的不足提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
首先，我在安全意识方面存在一些问题。
一是在安全大反思工作中，我在思想上有惰性。每年进行安全大反思时，我对此并没有给予足够的重视，认为这只是形式主义，因此没有认真对待。二是在对待安全的认识上，我存在麻痹意识，没有足够的重视。多年来，我们没有发生过安全事故，我觉得安全事故离自己很远。
此外，我对“安全第一”的.责任意识认识不足。虽然我树立了“安全第一”的意识，但有时并不坚实，虽然我有强烈的责任意识，但不能时刻保持强烈的忧患意识，也不善于从他人及以往的事故中吸取教训。
其次，在履职落责方面我也存在问题。
一是我在班组管理制度上缺乏针对性。虽然我一直在进行管理，但没有形成全局意识，思想上存在狭隘思想。二是我的管理存在缺陷。主要体现在落实逐级负责制上，我管理不够严格，存在好人主义。对问题的处理上，明明应该严厉处理、警告他人的问题，但总是顾忌情面，不愿撕破面子。有时我看到职工的日常表现不错，又常年生活在一个集体中，大家都是远离家庭出来工作的，都不容易，所以存在管理缺陷。
为了改正上述问题，我们将采取以下措施：
首先，提高思想认识。在今后的工作中，我们将加强安全规章、法律法规的学习，真正让安全管理理念深入人心，融入到自身工作的各个环节中，进一步提高“安全第一”的责任意识。我们将不断强化自身的安全风险意识，时刻保持警钟长鸣，始终坚持“安全第一”的思想不动摇。我们还将正确处理好“安全与生产”的关系，在关键环节控制方面，加强现场作业等。
其次，我们将转变工作作风。我们将把转变作风、提高能力、强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。为了提高安全防范能力，我们将吸取各类事故教训，总结工作经验，通过这次安全大反思和大检查活动，补强安全工作的短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，如果存在不妥之处，我恳请领导和同事们批评和指正。
反思心得体会3
通过这次安全大反思学习，我们不难看出，每一起事故之所以发生，它与违章作业、安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系。我们要做的就是接受教训，把心理压力转变成我们工作执行的压力，有效地传递下去。我个人有以下几点体会：
一、在工作中，加强理论学习，提高安全生产意识。安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。安全稳定事关企业发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。
二、在工作中，对自身要求要严格。认真执行公司相关管理制度及财务制度，并要真正落实到位。一定要严格要求自己，并监督身边同事，保证大家安全工作。对违章违纪的职工要受到应有的教育，争取不再犯同样的错误。
总之，我要通过这次安全大检查大反思活动、做好各种隐患的排查工作，坚守工作岗位，履行岗位职责，将财务工作要做好数据的存档工作和财务信息的安全保密。经常学习、反思相关的事故案例，增强事故防范意识，努力工作，为公司的发展贡献自己的力量。不断查找自身存在的问题，在今后的`工作中认真加以改正。
安全责任，重于泰山。对于近期集团公司事故频发所造成的严重后果，和当前集团公司安全生产的严峻形势。作为一名煤矿基层管理者，我深感安全生产责任之重大，安全管理意义之深远。按照关于“大反思、大检查、大整改”运动的文件要求，依据贺总《20xx年管理干部培训课件》培训的精神主旨，结合自己的实际工作，对照机电队安全检查重点内容和要求，认真反思了自己在安全生产管理中存在的问题。
一、思想作风
1、对专业理论知识学习上的重视程度不高。觉得学习业务知识比学习理论管用，对学习理论缺乏主动性，只有在矿上组织的学习或参加专门培训时，才接触一些理论知识，而且基本上是浅尝辄止。作为一名煤矿的基层管理者，自身专业理论知识是否扎实是能否抓好本部门业务管理的充分必要条件，是下面员工平日校行的榜样。因此，强化自身理论知识刻不容缓。
2、创新意识不强。习惯于用老经验、老办法，墨守陈规。在遇到新情况、新问题时疏于思考。红四煤矿是一个现代化矿井，现代化的设备和现代化的管理是我矿一鲜明的特点，如果一味的凭借老经验，墨守成规，势必被新型的管理理念所淘汰。因此，在今后的工作中应不断吸收新的管理理念，学习新的管理方法。三人行，必有我师。多和队上的其他管理人员交流思想，提高认知， 集思广益，不断创新，力争带好一支现代化机电队伍。
二、管理方式
在机电队的管理上，过于侧重亲抓现场，淡化了逐级负责、责任下放的管理方法。亲抓现场能真实准确的了解和掌握现场的实际情况，但是，抓工作落实的力度大于抓工作部署的力度，会阻碍其他管理人员，例如技术员、工段长等班组长的管理能力的提升。然而，如果过分依赖队上其他管理人员抓逐级管理，也是错误的决策。二者任何一方面重心偏移，都不利于机电队伍的长久发展。应该把抓好现场和逐级负责二者有机的结合起来。即能及时有效的掌握现场情况，又能使其他管理人员逐级负责的管理方式得到提升。
三、培训学习
安全培训学习走过场，总结、考核强度不够。安全培训学习是提高员工安全基本知识，安全思想意识的主要途径。意识决定行为，行为铸就结果。我们如果在平时的安全教育培训中走过场，只为矿上及集团公司的检查做准备，则会使员工在心理上淡薄安全意识。而安全意识的淡薄和安全规章制度的不遵守是事故频发的主要原因。所以，在日常矿上及队上的安全教育培训中，应该强化员工的安全意识，提高员工的主观能动性，加大员工总结、考核力度。对于学习不认真、敷衍了事、考核不及格者，严肃处理。务必使每一位机电队成员从内心深处重视安全，遵守制度，杜绝“三违”，使“煤矿安全是可控的”成为我们每一位员工心中必坚守之信念。
四、安全质量标准化
安全质量标准化还存在一定差距。随着集团公司和矿级领导对我矿安全质量标准化攻坚战的纵深推进，抓好安全质量标准化是煤矿企业生存和发展的命脉，是改善安全生产条件、建立安全生产长效机制的根本途径。
作为一名基层管理者，首先，要从思想意识上树立这样一个理念：为我矿的本质安全抓安全质量标准化，为机电队的长治久安抓安全质量标准化，为广大员工创造一个良好的工作环境抓安全质量标准化，为提高基层管理水平抓安全质量标准化。只有树立这样的理念，才能为广泛、深入、持久地开展安全质量标准化工作奠定坚实的思想基础。
其次要从实际行动出发，要做到“要安全、先达标”，强化自觉抓质量、保安全、求生存、图发展的战略意识。
事故的发生虽然没有降临在我们身上，但是，我们应该深刻吸取事故教训，引起我们的震撼和警醒，应该永远牢记这个血的教训。通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到了这些问题对我矿安全生产的严重危害性，认识到，在今后的工作中，明确安全重于一切、安全高于一切、安全先于一切、安全影响一切的态度。只有积极响应党和国家及集团公司安全生产管理理念，认真贯彻煤矿“三大规程”实质。全面落实集团公司各项安全生产规章制度，加强机电队安全生产工作管理，才能确保安全。
反思心得体会4
xx事故发生以后，作为凯嘉公司的一份子，我也深感自责和后悔，事故的发生，不仅仅对伤亡员工的家庭造成不可弥补的损失，也给企业的声誉带来难以挽回的影响。
事故引人警醒，后果发人深思。作为一名普通的班组长，我也深刻的.反思了我在日常工作中可能出现的纰漏，并在以后的工作中将做以下改善：
1、在每日班组例会上进行安全教育，提高全员安全意识，防微杜渐。学习自救知识，强化应急预案流程，做到心中有数。
2、加强操作规程的学习，并带动全员一起学习，对不懂、不清楚的问题查懂弄清。
3、督促小组成员提高巡检质量，发现不正常的及时汇报，并对有三违问题的员工进行批评教育。
安全生产需要我们每一个人的共同努力，要构成安全职责重于天的企业氛围，因为安全关系你我。
反思心得体会5
铁路安全事故是一种严重的事故，可能导致人员伤亡、财产损失以及社会影响。在反思铁路安全事故时，我们需要从多个方面进行思考和总结，以便从中吸取教训，改进铁路运输安全措施。
首先，我们需要反思事故发生的原因。铁路安全事故往往不是单一因素造成的，而是多种因素的综合作用。可能是人为因素，如操作失误、疏忽大意、违规行为等；也可能是技术因素，如设备故障、维护不到位等；还可能是管理因素，如制度不健全、监督不力等。通过深入分析事故原因，可以找出事故发生的根本原因，从而采取相应的措施避免类似事故再次发生。
其次，我们需要反思事故的应急处理和救援措施。在铁路安全事故发生后，及时有效的应急处理和救援措施对于减少伤亡和损失至关重要。我们需要评估事故发生后的救援工作，包括应急预案的执行情况、救援队伍的组织协调能力、救援装备的充足性等。同时，还需要总结救援过程中存在的问题和不足，以便在下一次事故发生时能够更好地应对。
再次，我们需要反思事故后的善后处理和救济工作。铁路安全事故往往给受害者和家属带来巨大的创伤和损失。我们需要评估事故后的善后处理和救济工作，包括对受害者和家属的'心理疏导、经济赔偿等。同时，还需要总结善后处理和救济工作中存在的问题和不足，以便提高对受害者和家属的关怀和帮助。
最后，我们需要反思事故发生前的预防措施。铁路安全事故的预防是最重要的，只有在事故发生前采取有效的预防措施，才能真正减少事故的发生。我们需要评估事故发生前的预防措施，包括安全培训、设备维护、管理制度等。同时，还需要总结预防措施中存在的问题和不足，以便改进和完善预防措施。
总之，铁路安全事故反思心得体会需要从多个方面进行思考和总结，包括事故原因、应急处理和救援措施、善后处理和救济工作以及事故发生前的预防措施。通过深入反思和总结，我们可以吸取教训，改进铁路运输安全措施，提高铁路安全水平，确保旅客和工作人员的生命安全和财产安全。
反思心得体会6
在“学规章、反违章”大反思活动中，我认真反思自己存在的问题，反思自己是否存在因对规章学习停留于表面而违章作业的现象，在反思中发现问题，解决问题。违章问题产生的后果是严重的，教训是深刻的，我们常说，安全问题无小事，如何做到安全生产，是每一名铁路人都应该慎重思考的.问题。
每一条规章的背后都有沉痛的教训，每一条规章都是前辈们告诉我们的经验，因此，要想不违章，首先要牢记铁路的各项规章制度，比如“三不动”、“三不离”、“四不放过”“八严禁”、“电务系统基本规章红线”等等的规章制度，在学习每一条规章制度的时候不能死记硬背，应该要结合自己的工作实际去思考，这条规定是为s了什么，那条规定又是为了什么，我按照规定做了会避免什么，不按规定做又有可能会发生什么。只有这样结合实际，带着问题去学习，才能把规章制度记得牢、用的好。
我们信号工作者一定要树立安全意识，只有这样，才能够在思想上重视、在行动上落实安全是第一位的，为了保障安全，我们必须按照规章制度办事，只有把自己的行为关在制度的笼子里，才能够做到不违章，才能够更好地做好安全生产。
反思心得体会7
安全大反思是警示人们要重视安全工作，只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，安全工作必定能做得更好。下面是上文库带来的安全大反思心得体会，欢迎欣赏。
20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?
在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;(3)对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:
(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的`整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
(3)要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
反思心得体会8
教师赛课是教育教学活动中一项重要的环节，它不仅能够促进教师之间的交流和学习，还能够提高教师的教学能力和教学水平。参加教师赛课，对于任课教师来说是一次重要的机会，通过赛课，可以发现自身的不足，及时进行调整和改进。在本文中，我将分享在参加教师赛课中的心得体会和反思，从而总结出一些经验和教训。
首先，教师赛课要注重课前准备。在赛课前，我充分利用了各种教育资源，查阅了相关的教材资料和研究报告，通过了解学生的学情和兴趣，结合自身的教学特点，做出了详细的教学设计和安排。然而，由于时间紧迫，我没有给自己足够的备课时间，导致在赛课时遗漏了一些重要的细节。因此，我意识到，在参加教师赛课时，要提前规划好时间，并合理安排备课内容，确保充分准备。
其次，教师赛课要注重创新和个性化。在设计课堂教学活动时，我尝试了一些新的教学方法和技巧，以激发学生的兴趣和主动参与。例如，我在课堂上引入了小组合作学习和讨论，通过分析和解决实际问题，让学生在合作中学习和成长。然而，在赛课过程中，我发现我的教学内容和方式还不够创新和个性化，缺乏独特性和吸引力。因此，我需要不断学习和探索先进的教学理念和方法，提高自己的教学水平和能力。
再次，教师赛课要注重反馈和改进。在赛课结束后，我积极听取了评委和其他教师的意见和建议，针对自身的不足进行了深刻的反思和分析。评委们对我的教学内容和表达方式提出了一些批评和改进的意见，尤其是在引导学生分析和解决问题的过程中，我需要更加清晰明确和有条理。因此，我明确了自己的不足之处，并制定了具体的改进措施，例如提前准备好问题，加强教学内容的组织和连贯性。除此之外，我还积极向其他教师请教和交流，借鉴他们的`成功经验和教学方法，以提高自己的教学效果。
最后，教师赛课要注重团队合作和学习分享。通过与其他教师的交流和合作，我学到了很多新的教学理念和方法。在赛前的集体备课中，我们共同讨论和确定了具体的教学目标和内容，并相互鼓励和支持。在赛后的经验交流中，我向其他教师分享了自己的赛课心得和体会，得到了他们的认可和鼓励。通过与其他教师的合作和学习，我意识到团队合作的重要性和价值，只有通过共同努力和学习分享，教育教学才能取得更好的效果和成果。
总之，参加教师赛课是一次宝贵的学习和成长机会。通过这次经历，我深刻体会到了赛课的重要性和影响力，也发现了自身的不足和需要改进的地方。在今后的教学工作中，我将更加注重备课准备、创新与个性化、反馈与改进以及团队合作和学习分享，不断提高自己的教学能力和教学水平，为学生的学习成长做出更大的贡献。
反思心得体会9
随着统考的结束，结合考试情况进行认真总结，看到教研室及各校的试卷分析，觉得有很多欠缺的地方，于是深刻反思了一下自己的教学，这对制定下一步学习策略，找准下一步的主攻方向都是非常重要的。
从试卷上看：本套试卷充分体现了新课改的精神，从听说读写四个方面来考察学生的技能，并且检测了这四种基本技能的综合运用。注重对基础知识，基本技能的考察，题型新颖，覆盖面广。涉及到了所学的大部分内容。本套试卷也会对我们的教学起着指导性的作用。告诉我们课本当中的重难点。让我们了解到今后教学的方向。
通过学生们的试卷反馈，也反映出许多教学问题，比如：学生知识点掌握较好，但是根据所学知识点来解决实际问题时，就显得不那么灵活了。有些问题实际设置的很简单，但是学生理解不到位。还有些学生就是审题时马虎，书写时也不注意，导致失分比较严重。听听力时部分学生也缺少技巧性，使单词书写与听力时间相互抵触，结果不能有效地完成本题。在试卷中，helponeselftosth。这道题是我们失去满分的重点，主要原因是只注重课本知识点的强化，对课本中没有出现的词组没有更深的去挖掘，更没有做深度的讲解，没有把初一的知识更好的与中考的知识相互贯通。阅读理解中也存在着答题技巧指导不到位的现象。
同时我们从卷面中还可以看出学生成绩不是特别稳定，两极分化现象严重，个别学生对英语的兴趣不大，记忆不牢固。写作能力也有待提高，课文以及句型的背诵可以，但是实际运用能力比较差。从教学方面分析，这几年的教学经验，使我们对教材非常熟悉，重难点也烂熟于心，所以教学时有时会程序化，创新不够，学生会失去学习的兴趣。讲课时，老师说的多，学生说的少，学生梳理知识的时间也少，因此没有做到讲练结合，使学生做题能力不够，对成绩差的同学督促的也不到位，因此会有低分的孩子。
针对这样的情况，我们今后应该制定一些有效的措施来改进教学。
一、听力教学中要加强答题技巧的指导，另外也要增加听力训练形式，坚决杜绝考前突击。
二、钻研教材，夯实英语基础，避免学生在练习中存在“一看就会，一做就错”的问题。帮助学生进行知识点的归纳和整理，并提高学生对所学知识的整合及应用能力。
三、加强阅读与写作训练，以同步阅读为基础，拓展学生的阅读面，并且在训练中渗透答题技巧。在写作方面，指导在前，训练在后，学生的作文批改要及时，形式要多样，有条件的'情况下，可以采取面批的形式，这样写作水平才能提高。
四、应指导学生应对考试的基本技能及技巧，对考试中应该注意的问题要给予指导，加强审题能力的培养，掌握一定的解题技巧。在平时教学中，通过试题讲评，使学生懂得如何审题，如何获取并处理试题当中的有效信息。再利用所学知识来给出正确答案。
五、针对学生答卷中反应出的书写不规范，大小写区分不开，写作中出现中式英语，单词拼写错误等问题，在日常教学过程中要培养学生的答题的规范性，层次性和准确性。要规范学生的书写，养成良好的习惯。
六、在今后的教学中，哦能改过各式各样的考试形式，及时了解学生，及时反思自己的教学，做到及时查缺补漏。
总之，我们在教学中应将传统教学手段与现代教学手段有效结合起来，按照新《课标》的要求，在教学思路和方法上求实、求新、求变；同时注意学生在学习方法上的突破，养成良好的学习习惯和形成有效的学习策略，培养自主学习的能力以及观察、记忆、思维、想象能力和创新精神，拓展视野，为他们的终身学习和发展打下良好的基础
反思心得体会10
煤矿事故是任何行业都无法避免的，但是我们可以通过反思来避免更多的事故发生。今天，我将和大家分享一下我对于煤矿事故的反思心得体会。
煤矿事故的发生是由于很多方面的因素导致的，如矿井设计不合理、管理不善、安全意识淡薄、操作不规范等等。但是，最主要的原因还是人为因素。我们作为煤矿的工作人员，在工作过程中必须要严格遵守安全规定，做好安全防护工作，提高自己的'安全意识。
在煤矿工作中，我深刻体会到安全的重要性。我认为，安全不仅仅是煤矿企业的责任，更是我们每一个工作人员的责任。我们必须要时刻保持警惕，严格遵守安全规定，不抱有任何侥幸心理，因为一旦发生事故，后果将不堪设想。
此外，我还认为煤矿企业应该加强对员工的培训和教育，提高员工的安全意识和操作技能。煤矿企业应该定期组织员工进行安全培训，让员工了解煤矿安全知识、操作规程和应急处理办法，并且要通过考试等方式来检验员工的学习成果，确保每一位员工都能够熟练掌握安全知识和技能。
最后，我认为政府部门应该加强对煤矿企业的监管和管理，严格执行相关法律法规，严肃处理违法违规行为。同时，政府部门还应该加大对煤矿安全的投入，提高煤矿企业的安全水平，减少煤矿事故的发生。
总之，煤矿事故是我们每一个人都不希望发生的，我们必须要通过反思来吸取教训，加强安全意识，提高操作技能，减少事故发生的可能性。只有这样，我们才能够保证煤矿企业的安全生产，保障人民的生命财产安全。
反思心得体会11
我参加了学校组织的校本培训教研活动《如何进行课后反思》，活动开展完后，使我受益匪浅。
在以前的教学中，我们对教学反思并不陌生，每次课后都会写教后反思，但是就是认为是对教学中发生的一些事情的回顾而已，在思想上并没有十分重视，经过学习之后，使我对课后反思有了更深层次的认识。
这次学习让我明白，教学反思是教师理解、评价教学实践的一种手段，是对经验的重新组织和重建，它需要教师有意识地持之以恒地积累点滴的经验并加以审视，并需要提炼和升华经验。就拿最近我教授的《将心比心》来说吧。将心比心的话我们在生活中经常说到，在过去的教学中，我只是就课文的资料进行讲述，想当然地以为学生是懂得，但事实却相反，这次，我通过几个事例“就要开始考试了，我却发现自己没带笔，正在我焦急万分的时刻，同学递来一支笔！这个递笔的同学就做到了将心比心！”此时，我问同学们，什么是将心比心呢？孩子们响亮地回答“将心比心就是急人所急！”接着我说，我有笔答题了，结果考了全班第一名，这位同学由衷地祝贺我，大家想想，这算不算将心比心呢？孩子们愣在那里了，我提示：这更是一般人做不到的将心比心啊！这位同学让我实现了愿望啊！孩子们马上答道“成人之美！”到这里，教学环节与文本内容相契合，但还有一定的挖掘性，我为了使同学之间的关系和谐，又就近期出现的嘲笑他人的现象举了个现实版的例子：贺子龙同学不按要求胡乱写的几句话就当习作交上来，大家笑的前俯后仰，贺羞得快哭了，可大家一点也不理会；接着我又将习作不达标的作者读出来，大部分同学又笑了，而被点名者一个个虎着脸；我读了优秀习作，我问：“谁的习作敢和人家比一比呢？”全班人都静悄悄地！我说：“那现在就该我笑话你们了吧！”全班人还是静悄悄地！此时，我告诉学生们，你不喜欢的事，别人估计也不喜欢！这就像我们即将学习的一句名言“己所不欲，勿施于人”通过这样的探究，学生对“将心比心”有了更深层次的了解，比就课本说教有更好的收获。
课后反思也不是一般地回想教学情况，而是深究处于教学的决策和技术以及伦理等层面的教师自身、教学行为、教学过程方面存在的问题，在教学《记金华的双龙洞》一课时，有关溶洞的资料我就不怎么清楚，给学生讲解时，感觉吃力啊！看来古人的“要给学生一碗水，老师得有一桶水”的古话还是不能丢啊！
课后反思就是在教学实践过程中对自身的教学行为不断进行反思的一种行为，是教师对自己的教学活动和课堂情境作为认识的对象，对教学行为和教学过程进行批判的、有意识的分析与再认知的过程。从去年开始，我们学校积极开展“先学后教，当堂完成”的教学模式，需要教师对自己的教学行为和具体的教学情境，进行预先设想好，使学生真正体会自主探究知识的乐趣，教师要以开放的心态接纳不同的观点，从多角度积极思考问题，探究教学活动，并对自己的'选择与行为负责，使人更清晰的理解自己的行为和行为的后果，从而更理性、更有目的地开展行动。在教学《桂林山水》一文时，我给学生一个自学自导“快速阅读课文，概括出漓江水的特点，桂林山的特点并读出相关语句。”这样的设计，比老师讲解要有意义的多。
在今后的教学中我一定学会时刻反思，找到自己的不足，吸取教训，总结经验，提高自己的教学水平，不断完善自己的教育教学工作。
反思心得体会12
按照安全大反思活动计划要求，结合自己的工作实际，对照确定的安全检查重点内容和要求，认真反思了自己以及车间在安全管理中存在的问题。通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到了这些问题对我xx安全生产的严重危害性，认识到，在今后的工作中，只有全面落实各项规章制度，加强车间安全工作管理，才能确保安全生产，才能杜绝事故发生。
通过反思，存在以下主要问题
一是抓落实不够彻底，工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时，对于检查发现的设备问题、职工两纪问题，口头批评多，按规定进行处理少；提出要求多，跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题，对于班组是否及时进行处理，结果如何没有及时进行检查和过问，问题跟踪要求没有得到良好落实，致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在，得不到解决。
二是在xx开展的各项活动中，应付心里严重，一些工作停留在传达上，在制定一些措施时，空洞、泛泛，不能认真结合车间的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施，致使一些活动开展效果不好，也是造成车间管内班组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如在今年开展的xx教育活动中，由于自己思想认识的不到位，没能将党委下发的xx及时下发班组并组织开展教育，造成党委重点工作落实不到位。再如今年年初，由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好，造成职工思想认识不高、安全意识淡薄，以至于发生xx问题的发生。
三是安全管理不扎实，表面现象较为突出。突出的表现为班组以及车间的许多管理工作基本处于表面化状态，或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、xx分析、月度安全分析等，表现出来的应付现象比较明显，但在自己以及车间的检查中不能够及时予以纠正，把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的.标准，认为只要有、不缺少就行，没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分，思想认识产生严重偏差。在车间管理上，同样也存在一些问题，如安全问题库问题管理不规范，对于一些车间无力解决的问题以汇报有关科室代替解决，认为只要汇报了就没事儿了，缺乏保证措施，同时也没有进一步联系有关部门进行解决，造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、业务考试以及政治考试等工作，流于形式的问题仍然存在，不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性，同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。
四是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查，在设备管理上存在的主要问题有：
1、xx巡视不到位，部分班组xx巡视规定要求落实不好，没有按规定进行巡视和做好记录，部分xx问题没有及时发现和处理；
2、xx制度落实不好，个别班组没有按规定执行每日两次xx要求；
3、电器特性分析管理不完善，没有落实xx分析制度；季度xx测试、xx接xx测试制度以及班组xx分析制度；
4、xx质量不高，有xx现象；
5、个别班组xx质量低下；
6、一些设备问题长期得不到解决，如xx破损、xx破损等问题仍然存在，如不及时解决，进入雨季后，易造成xx，进而发生故障甚至造成xx；
7、xx设备管理不够重视，一些问题至今未得到解决；
8、个别班组xx利用率不高。
五是车间会议制度落实不够、会议功能发挥不好。主要表现为时间仓促、人员不全、准备不充分、条理性针对性不强，对问题分析不透彻、举一反三不够、安全预测不全面、措施制定不够具体等。同时在布置工作和制定措施时重点不突出，面面俱到，使班组长难以把握工作重点，因而造成班组在工作落实上存在死角和落实不好。
反思心得体会13
安全，是化工厂生产永恒而重要的话题，无论什么时候，都要把安全放在第一位。全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后的伤员，不明白有多少人在事故中离开了这个世界，逝者的离去带给我们无尽的哀痛，活着的我们在这一刻才发觉，人的生命是多么的脆弱，对个人和家庭都是一场无法弥补的灾难。
从调查结果得知，化工厂85%甚至更多的事故都是违归作业和各方面的'疏忽所造成。主要缘由是幸运心里，思想麻痹，“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了，事故不必需降落在我的头上。有了这样思想，所以导致事故频频发。生命诚珍贵，安全价更高，仅有安全做保障，才能生产出优质的产品。仅有变“要我安全”为“我要安全”，才能从本质上保证安全，才能“安全一个人，幸福全家人！”珍惜生命、杜绝违章！哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满。每个人若能时时刻刻提示自我，从微小处做起，构成一种习惯，一种风气，安全的屏障就会不断加强，家人的幸福就会不断延长。
安全靠什么靠职责心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分，安全的隐患随都随时存在。仅有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增加职责心，生产的安全才不受威逼。仅有增加职责心，安全才有保障，生命才会漂亮。
反思心得体会14
通过开展“反思古越教训，提升服务理念”的活动，使我们充分认识到，
维修工段，是维修中心形象的窗口，所以维修中心员工的一言一行都代表了维修中心形象。服务是最能够创造价值的利器和核心。如何提高员工的基本素质和服务意识呢?
1、提高服务速度
在日常工作中协调好员工数量并且做到每项工作专人负责，尽可能快速的为生产工段提供优质服务，以保证设备故障得到及时的处理。工段管理人员要以身作则，以积极的态度带动维修人员的服务速度。
2、提供亲切服务
在工作中时刻保持愉快的心态。并且留意班员的态度，注视他们的脸部表情，如果发现维修人员对生产工段不友善的表情，便对他微笑示意，直到他将笑容传递给生产工段为止。工段、班组要细心观察，及时确定但不公开地教导不亲切、不殷勤的员工。
3、建立友好的氛围
每一位维修人员都应该在检修工作中起到一定的作用，但是工段管理人员作为工段整个服务团队的领导者，任务更加重大，必须做到以下三点：
以身作则。时刻记住一句名言：行动比语言更响亮。工段管理的现身说法会让维修人员更加积极地去完成某项工作。
及时称赞。当员工提供给生产工段101%的'满意服务时，应立即高兴地指出并表示感谢。这种感激会让职工明显感觉到，当他们干得好时，你是注意到的。并且这种感激更有利于员工继续保持良好的服务状态。
改善。帮助员工改善行为，如果员工对顾客的服务满意度少于101%，那么工段应该帮助他们领悟到，其实他们可以做的更好!
反思心得体会15
在按照开学时制定的教学计划以及新的教学大纲，本人已经如期地完成了教学任务。无论是教师的编写教学设计，还是课堂上的精讲多炼，处处都体现了师生的默契配合。近日进行本学期的教学反思，归纳为两个重视和两个加强，现总结如下：
一、重视基本概念的教学
化学基本概念的教学对于学生学好化学是很重要的，在教学中，我既注意了概念的科学性，又注意概念形成的阶段性。由于概念是逐步发展的，因此，要特别注意循循善诱，由浅入深的原则。对于某些概念不能一次就透彻揭示其涵义，也不应把一些初步的概念绝对化了。并在教学中尽可能通俗易懂，通过对实验现象事实的分析、比较、抽象、概括，使学生形成要领并注意引导学生在学习、生活和劳动中应用学过的概念，以便不断加深对概念的理解和提高运用化学知识的能力。
二、重视元素化合物知识的教学
元素化合物知识对于学生打好化学学习的基础十分重要。为了使学生学好元素化合物知识，在教学中要注意紧密联系实际，加强直观教学、实验教学，让学生多接触实物，多做这些实验，以增加感性知识。要采取各种方式，帮助他们在理解的基础上记忆重要的元素化合物知识。在学生逐步掌握了一定的元素知识以后，教师要重视引导学生理解元素化合物知识之间的内在联系，让学生理解元素化合物的性质、制法和用途等之间的关系，并注意加强化学基本概念和基本原理对元素化合物知识学习的指导作用。
三、加强化学用语的教学
元素符号、化学式、化学方程式等是用来表示物质的组成及变化的化学用语，是学习化学的重点工具。在教学中，我让学生结合实物和化学反应，学习相应的化学用语，结合化学用语联想相应的实物和化学实验。这样有利于学生的记忆，又有利于加深他们对化学用语涵义的理解。还应注意对化学用语进行分散教学，通过生动有趣的学习活动和有计划的练习，使学生逐步掌握这些学习化学的.重要性。
四、加强实验教学
化学是一门以实验为基础的学科。实验教学可以激发学生学习化学的兴趣，帮助学生形成概念，获得知识和技能，培养观察和实验能力，还有助于培养实事求是、严肃认真的科学态度和科学的学习方法。因此，加强实验教学是提高化学教学质量的重要一环。在教学中尽量上好每一节化学实验课。本人教学中，课前准备十分周密，演示实验现象十分明显，效果良好，使全班学生都能看得清楚；教师应从科学态度、规范操作，给学生示范，并启发引导学生从生动的感性知识上升到抽象的思维。
根据本校的实验设备条件，我把一些演示实验改为边讲边做的实验，或调换一些实验，或适当做一些选做实验。同时鼓励并指导学生自己动手做一些家庭小实验，以进一步激励他们学习化学的积极性和探究精神。我还严格要求学生，具体指导他们逐步达到能正确地进行实验操作，并得出正确的结论。
教学反思是把理论与实践相结合的一种行动研究法，是提高教师的教学水平和提高学生的学习效果必不可少的手段，同时，为以后从事的教育教学工作提供了基本的科研方法。所以，建议希望在教育事业上有所贡献的教师能经常进行教学反思，不断提高自身的素质。
教师的教学反思及学习心得体会篇《新课程标准》提出：“小学语文教学应力足于促进学生的发展，为他们的终身学习、生活和工作奠定基础。”如果教师再用老观念去教授语文，那无疑将扼杀课程改革那鲜活的生命力。作为一名语文教师，必须在学习中培养学生主动学习，主动探究的精神。使学生真正成为课堂的主体。那么，怎样在小学语文教学中培养学生自主、合作、探究的精神，培养他们学习能力，我觉得重点应该放在改变课堂教学上。
一、激发兴趣是学生自主学习的动力
实践表明，学生的学习兴趣是自主学习的原动力。教学中，教师应积极地为学生创设一种情趣盎然的学习气氛，使学生受到陶冶、感染和激励，从而主动学习。在课堂上教师应大胆地让学生进行自由讨论、交流，赞扬学生一些独特看法，让学生真切地感受到学习是快乐的。这样自主学习的劲头就更足了。
1、引入情境，激发探究心理
一堂课上每个环节都很重要，但要让学生自始自终处于积极的自主学习状态，创设情境尤为关键。在教学二年级阅读课《酸的和甜的》，我创设了实物情境。把学生引入情境之中，使学生积极主动地参与到教学过程中。我是这样导入新课的：“（出示一串葡萄）小朋友们，你们看，这是什么水果？谁来尝尝是什么味道？（指名上台品尝）告诉大家味道怎样？（甜甜的）奇怪了，葡萄明明是甜的，味道好极了。有一群小动物却都嚷着：“葡萄是酸的，不能吃！这究竟是怎么回事呢？今天我们学习新课文《酸的和甜的》”一问完，学生们都争先恐后地回答。学生对课文已有了初步感性认识。通过情境的创设，把学生带入《酸的和甜的》的情境中。都想去了解葡萄究竟是什么味道。
另外，我还用图画展现形象，产生美感，把学生引入情境。利用音乐产生美感，把学生带入遐想的境界。无论是因好奇，还是因为关注，都是他们形成一种努力探究的心理，从而积极主动地参与到教学过程中。
2、利用情境，激发学生学习动机
动机是活动的原动力。学习动机是推动学生参与学习活动心理动因。学生学习的积极性、主动性在引入情境后被激起。如果教学还是那样刻板，按老办法、老观念去教。教学手段单一，学生的学习动机定会下降。因此，在引入情境后，根据课文情节的不同、内容的不同，使情境得以持续。教师应不断创设情境，开成连动的整体情境。
二、引导探究是学生自主学习的关键
要想使学生自主学习的主动性能保持下去，关键在于掌握语文学习方法，教师应让学生积极参与，主动探究，这就要求教师做好引导，促进学生自主学习进行探究。让学生在自主学习中去领会、去发现，在自主学习中学会合作交流，掌握自主学习方法。
1、小组合作开辟自主空间
教师作为引导者，应指导学生主动参与的意识。充分调动学生的学习欲望。发挥其学习的主动性。我提倡小组合作学习。如何使这一组织教学不流于形式我首先给学习小组确定一个明确的目标。如我在教学《坐井观天》时，我提出这样的学习目标：
（1）我会读：大声朗读课文，读准字音，可自由读，也可小组合作读；
（2）我会问：在学习小组里提出不理解地方，让小组伙伴共同交流解决；
（3）我会讲：把你读文后的感受说给小组伙伴听。长此以往，学生经过这样的训练在以后的读文中就会自觉的给自己小组提出学习要求。培养了学生自主学习的能力，学生的学习能力提高了，那学习的兴趣可想而知就会更浓了。
另外小组学习的内容可以选择。语文教学中，如能让学生们自主选择自己喜欢的段落学习，后在小组内交流，那学生的学习兴趣定会大大提高。我以《看雪》为例，由于这篇课文几个自然段结构相似，所以我让学生首先画出你心中的雪景来表达自己美好的心愿，然后再选择相应的段落学习学生在交流中情绪高涨，全班交流时个个跃跃欲试。文章内容就在学生朗读交流、展示中理解、感悟了。而教师只是在小组合作过程中参与其中起到引导的作用。
一个问题提下去，如果不给足时间让学生在小组内讨论交流，那将会给课堂带来冷场。作为教师不要让小组合作流于形式。学生还未充足地去讨论，更不可能产生创造性思维与真情流露，教师就草草收场，势必起到反作用，长此以往学生自主学习的能力就得不到提高。对于小组学习的结果，教师要及时给予评价。评价可多方面，教师对学生学习的反馈的评价，学生与学生之间的评价，小组与小组之间的评价都要有详细地分析。
2、质疑问难，发现问题自主学习
创造性思维是人问题开始的。培养学生发现问题、提出问题的能力，首先要鼓励他们敢于和善于质疑问难。中国古人说：学贵有疑。小疑则小进，大疑则大进。要培养学生善于从无疑处生疑，从看似平常处见奇，这是发现问题的起点。如教学《难忘的一天》时，学生问：“难忘的一天是指那一天？”在初读课文后学生又问：“这一天为什么令“我”难忘？”教学《我多想去看看》提示课题后，学生问：“课题中的”我“是谁？‘我’想去看什么？”等等。他们正用问“？”来擦出创新思维的火花。
再如我在教《我选我》这篇课文后，班上同学提出：“老师，课题中的“我”是谁？他选自己干什么？他为什么要选自己呢？说得真好，我精心准备的教案用不上了，我灵机一动何不让学生自己找答案呢？这样不仅锻炼了口语能力，又极好地引导学生深入理解课文，学生跃跃欲试，整节课学生都处在积极的自主学习中，创新思维的火花在这里闪耀。
课堂教学是属于学生的，教师只有根据学生的需求，引导学生自主探究、质疑释疑，这样才能充分发挥学生自主参与，自主探究知识的能力。
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