个人实习总结

时间:2023-06-12 20:31:06 实习总结 我要投稿

个人实习总结

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,让我们一起来学习写总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编帮大家整理的个人实习总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

个人实习总结

个人实习总结1

  11月7号下午5点我们从西安坐火车到上海市瑞金宾馆所管理的中国馆60米层实习,在离开学校之前是王永明总经理和虞新发主任亲自对我们进行招聘面试的,从而给我们提供了这么好的实习锻炼的平台!

  这6个月23天过得好快啊!转眼间我们在一起相处的日子就要结束了,以前经常比喻时间像流星一样稍纵即逝,现在才发现,真的毫不夸张,我不知道这实习总结改怎么写?是感情流露的多一些呢?还是工作的总结多一些?还是在上海的所有经历和回忆?因为我想写的太多,也许一辈子就这么唯一的一次经历,很宝贵,却不得不留下遗憾,因为我还要为今后的路继续铺上鹅卵石,继续我更精彩的道路!

  得刚下火车是虞主任接我们到宾馆的,进到宿舍白白净净的床单被罩使我眼前一亮,顿时一夜火车上的疲倦全部抛在了九霄云外!那时候一切未到达目的地的美好幻想都变成了现实!

  很快我们进入了培训阶段,刘岚经理可以说是我们出来乍到在大上海的启蒙老师吧!他对我们进行了专业和非专业方面的培训,虽然开始接受不了一听再加一听的啤酒,一瓶再加一瓶的果粒橙,但是,我们坚持下去了,想家也罢,环境适应不了也罢,我们依然选择坚定的留在这里;不久之后我们就进入中国馆了,以前世博会梦寐以求想见到的中国馆就这么简单的屹立在我的面前,我用一丝暗自的欣喜诠释了我心中的开心和畅快淋漓!在中国馆60米,王总,刘经理,李经理,孙经理这四位领导,是我的老师,也是关心我的家人,他们对我们进行了更深层次的培训,不管是礼仪接待方面,还是做人的道理,大家五湖四海聚到一起努力学习,从托盘不稳到托着满托盘的矿水行走,从不会穿高跟鞋到行如流水,从铺台胆胆懦懦到“速战速决”倒茶水从姿势不正确到形态优美,从不会化妆到下手就收!从不懂礼仪到见每个人都可以自信大胆的问好!从等别人微笑到主动给别人微笑,从幼稚我们渐渐的走向了成熟……我们也许不是最好的,不是最聪明的,但是我们成长了,进步了,我们长大了不少!其实真的谢谢你们!在上海实习的日子马上就要结束了,“再见”真的不想说,因为担心真的再也没有机会见,因为“现实”让我们每个人不得不追逐自己的梦想!我想走到哪里我也不会忘记这伫立在上海浦东的'红色中国馆,以及中国馆实习难忘的日子!哪怕是一个小小的对讲机,一身白色的旗袍,一双白色的高跟鞋……

  再见了,这熟悉却将要陌生的面孔,再见了上海,再见我所有亲爱的老师同学们,再见,瑞金!再见,瑞金的回忆!珍重吧,亲爱的老师同学们,珍重吧,那些辛苦工作的保洁阿姨们,你们是善良伟大的妈妈!感谢这个城市所有认识关心帮助过我的人,真心希望你们过的幸福!我们会铭记你们的教导,在今后的路途中好好成长,好好努力拼搏,为今后的美好人生奋斗!再次感谢你们!感谢所有关心和帮助过我的领导老师同学们!祝愿你们今后工作顺利!生活美满!身体健康!

个人实习总结2

  匆匆的两个月在手指间轻松地滑过,回头翻看这一个月的每一天,满满的全是充实忙碌的身影和沉甸甸的收获,感悟。很幸运选择了顶岗实习,不仅锻炼了自己,也使生活充满乐趣,惊喜,有滋有味!

  记得第一次面对五六十个调皮可爱的孩子时,我慌了神,手足无措。之前学的一些方法根本没办法在他们面前实施,只想逃开。最希望其他老师让我去干别的工作只要别让我面对孩子。我实在没有什么好方法让那么多小孩子的注意力全都集中到我的身上。工作的前两天指导老师让我先干保育工作,一边让我熟悉工作流程,一边指导我工作。孩子离园了还跟我交流教我一些管理孩子的好方法,在她们身上我受益匪浅。

  近两个月的教育实习已经结束了,这短短的一个多月实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的责任。同时,也使我的教学理论变成为教学实践,使虚拟的教学变成为真正的教学。

  近两个月的教育实习已经结束了,这短短的一个多月实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的责任。同时,也使我的教学理论变成为教学实践,使虚拟的教学变成为真正的教学。

  刚来到学校,首先是对实习学校有初步的了解,对学校的基本情况和基本作息有所了解。其次是对所带班级的学生进行初步了解,认识班上的每个学生以及他们的学习情况(通过班主任或班委或直接到班上去了解)。其次是听课。现在的听课和以前完全不一样了:以前听课是为了学习知识;现在听课是学习教学方法。目的不一样,听课的注意点就不一样,现在注意的是指导老师的上课方式,上课的思想。

  接着,根据在大学所学的教育知识和在中学实习听课所学到的,再根据具体的教学目的和学生的学习程度备课,试讲。做好上讲台的准备。经过几天的准备,终于把我的第一节课备出来了,并且通过了指导老师的审阅,可是在试讲并不成功,因为教学并没有根据学生的学习程度来合理地教学。

  对于刚接触化学的初三学生来说,并没有把知识点讲清楚。为了弥补自己的不足,我严格按照学校和指导老师的要求,认真仔细地备好课,写好教案,积极向其他同学和老师学习,多多向人请教,在老师的指导下,并在听了同类课程的公开课之后,修改自己的课件和教案,终于得到了指导老师的肯定准备走上课堂。经过一周的备课之后,开始走上讲台。

  刚开始由于经验不足和应变能力不强,课堂出现了很多问题。如:由于讲课太快,没有给学生留下作笔记的时间;由于讲课不熟练,上课时没有好好关注学生,针对出现的问题,指导老师要求讲到重要内容时候要留下时间给学生作笔记,上课要多关注学生,对于不专心的学生要注意提醒,并且还指出了教学过程中没有注意的很多细节问题。每一节课指导老师都认真地听我讲课,并且提出了很多作为一个经验丰富的老师的宝贵意见。每节课结束,我都根据老师的建议修改课件和教案,不断地完善。

  班主任工作篇:做一名好的班主任的确很难。不但教学工作复杂而又繁琐,而且还要管理好整个集体,提高整体教学水平,同时又要顾及班中每一名学生。这就要求教师不能只为了完成教学任务,而且还要多关心留意学生,经常与学生交流,给予学生帮助,让他们感觉老师是在关心他,照顾他。如何形成亦师亦友,积极健康的学习氛围和团结的集体关系,对于实习的新班主任来说是具有很大的挑战的。

  刚到学校时,原任班主任梁老师就给我大概的讲了一下班上学生的整体情况,我只是大概的了解了一下,后来在梁老师的安排下,我第一次与学生们正是认识了,学生们对我们很热情,对我的工作也很配合,经过将近一周的跟班与相处,我逐渐和班上的学生熟络起来,对班主任工作也逐渐得心应手。

  日常工作方面:在这短短的几个星期里,我主要的是监督学生的学习、纪律以及卫生,具体安排为:

  1、每天坚持7:30之前到教室督促学生读书和做卫生,监督早读纪律及做好考勤工作。

  2、在课间操和做眼保健操时,到班上监督学生做操。

  3、每天中午到教室与学生聊天解答疑难问题,了解学生的情况,并指对学生的问题进行辅导,鼓励学生。

  4 、大扫除期间,安排,监督学生做好大扫除工作。

  5、班会期间去看班主任组织班会,学习班主任如何组织班会,并组织一次主题班会

  班级活动方面:在班主任费老师的支持下,我们策划了一个主题班会。通过组织一次融知识、趣味于一体的活动,使学生在快乐中学到知识,在知识中收获快乐。

  当实习班主任的期间,我意识到,作为一名班主任,不仅要管理好日常秩序,提供一个良好的学习环境,而且要时刻关注学生的思想动态、内心情感世界,这些并不容易做到。对学生要贯注了班主任浓浓的爱心。“爱”是做好班主任工作的唯一秘诀,只要用心去做,没有做不好的。在这里也要感谢费老师,他让我明白了很多做人的'道理,教书育人,真的是要用自身去感化别人,不是单凭课堂四十五分钟的功夫。

  临近结束时,很舍不得和学生们分开,一个多月的时间里他们已经成为了我生活的一部分,每天与他们谈话聊天,学生们给了我很多欢笑,我也从他们身上学到了很多,在这里,学生们给我留下了一段一段美好的回忆。最后一节班会课时,我很激动,说了很多自己在中学时的经历,希望他们可以好好读书,少走些弯路,将来考上好的大学,还说自己有空会回来看望他们。

  这一个多月的时间里,我经常帮他们克服在学习,与同学相处中遇到的困难,还和他们一起分享自己的成长经历。经常和他们聊天,有时和他们一起打羽毛球,融入了他们的生活,学生也也很愿意和我分享他们的心情。他们是我带的第一批学生,无论以后自己是不是做一名人民教师,我都会记得在自己大学的时候曾经有过这样一批学生。

  给我带来那么大的触动,让我再一次体会到天真烂漫,再一次经历心灵的冲刷。我真心地希望他们可以快乐成长,学业有成,将来考上自己理想的大学。真心希望他们在人生的旅途中,希望他们可以走得顺利一些,我只能陪你们走一程,以后的路,就要靠你们自己把握。

  六周的时间很快就过去了,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕,回味!搭上回校的路程,我感觉我是那么的不舍!

个人实习总结3

  第一,通过此次航海实习,让我们对之前所学的“轮机概论”“船舶概论”“机工根基”以及海上货运流程等等知识有了更直看的感想感染。在加深和巩固以前所学知识的同时,也对海运有了更全面的、更系统性的了解,以此将所学的知识慢慢融会贯通连成了一个系统化的知识体系。毫无疑问,此次航海实习是一剂加速交融剂。

  第二,通过此次航海实习,我们对付水运概论以及海上货物运输也产生了新的思考。如此直看的体会,让我们巩固知识的根基上,也就导致了新问题的呈现。海商法是一门很有深度的课程,控制了业务知识,也就开启了另一扇大门,弄懂了一个问题,另一个更繁杂的问题就会呈现在眼前。因而,这些新问题的呈现,意味着我们将要进入新一轮的学习和思考。

  第三,通过此次航海实习,我们对付航运这个行业有了更深的感情,因而付与了我们更大的学习的热情。第一次登上一艘近千吨级的大船,第一次置身于茫茫大海之中,第一次观到大海之中各类货轮的来来往往,第一次离开陆地到遥遥

  无际汪洋中,这些都是一生难以忘怀的阅历。

  第四,通过此次航海实习,我们坦荡了眼界,对付本身的不够和局限,有了更深刻的认识。海上的生活,固然只有往返短短的3个月,然则我们了解到了船员们的生活,船员们的工作。船员生活并没有想象中的那样困难,分外是轮机部的船员们,工作在高温高噪声的封闭情况中,吃苦刻苦的精神,认真严谨的精神,都是值得我们去学习的。也并非传闻中的那样困难,脏乱,我观过机舱及集控室后之后,我坚信本身未来必然可以或许适应这种工作情况,我们在选择公司的时候,大多半首先斟酌的是公司的规模有多大,并不看重公司成长前景以及可以或许为本身提供多大成长空间。通过这次见习,使我明白:选择一个行业,不仅是要观行业规模有多大,还有观给了我成长的空间有多大,舵手行业将来的前景十分美好,这样的对我们来说是一次机遇,将会给我更多的成长空间。

  在船坞的实习期间,我学到了许多器械。不光是知识这些,他更让我感想感染到做为一个造船人的自满和自豪。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的光阴上放工,上班期间要认真定时地完成本身的工作任务,不能轻率搪塞了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎当心,否则随时可能要为一个小小的差错承担严重的效果支付宏大的价值,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能办理的,“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的'才能”。参加工作后能力深刻体会这句话的含义。踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作劳碌,许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀赓续地往上爬,因此刚出校门的我们许多时候无法适应。情况往往会影响一个人的工作态度。一个冷酷没有人情味的办公室,人人就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们确定绝不踌躇的跳槽。他们情绪降落导致工作效率不高,每天只是在期待着放工,早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个诞辰party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作情况。心情好,人人工作高兴,有利于公司的成长。在电视上不止一次的观到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的便是“多工作,少闲话”。

  在离校前,先生曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”,“手勤”和“细心”

  眼尖:眼尖包括“察观”,再者便是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。固然有指导先生,但提问也要观定时机,别在先生正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打根基。

  手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把本身还当作一名大学生,而要像正式员工一样严格要求本身,熟悉单位的规章和企业文化。

  心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技巧含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶这个阶段短缺乐趣和挑战性,只有颠末这样的考验,才有机会得到进一步发挥能力的机会。要细心地记录察观,最好做实习,将每天的劳绩、感触和遇到的问题,企业的都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习申报的时候会有赞助。此外,正直心态和学会面对本身“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态抉择生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的良好感。要知道企业要的是实用型人才,企业要观你是否相符他们的要求。老板给你支配工作,可能很少是你“喜欢”做的。可否做好那些本身不乐意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人可否取得人生胜利的紧张因素。我感觉“真诚”,善于和人家沟通,还有激情和耐心和“主动出击”当你可以选择的时候,把主动权握在本技艺中。在公司的时候,我会主动的扫除,主动地帮同事做一些力所能及的事情,并会积极地寻找适合的光阴,向同事请教问题,跟同事像朋友那样交流,谈生活学习以及将来的工作,通过这些我就和同事走的更近,在实习傍边,同事就会更乐意更多的指导我,使我得到更大的劳绩。还必要考究层次这一点异常的紧张。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中,这次的实践切实其实给予了我许多。

个人实习总结4

  过去的两个星期中,在老师的带领下我们开始了对“工程测量”这门课程的实习。工程测量这门课,是需要理论与实际结合的。实习是大学生活的第二课堂,是检验真理的试金石。在课堂上,书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的,实习能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是大学生锻炼成长的有效途径。所以,深知实习重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。

  现在回头看来,两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。我们的第一项任务是选择控制点。在实习的第一天,由于对计算方法的不熟悉,我们的计算结果一直误差甚大,只能通过不断对照书本,与其他组的组员共同探讨查找问题,慢慢更正。由于计算公式比较复杂,加上反复的计算,使得大家头痛手酸。有些组员脸上也显出沮丧的情绪……直到第二天,当我们的数据结果终于与放样后的实际结果相符,我们才感觉到苦尽甜来。另外,我们的第二项任务是四等水准测量。当我们辛辛苦苦花了一天时间好不容易测完了学校一圈的数据,收工休息时,却被负责计算的组员告知闭合差不合要求,那就意味着我们一天的努力化作乌有……每天的每天,我们都必须在酷暑或雨水的陪伴下,扛着仪器携带着相关计算物品,在学校内外紧张忙碌,连午休时间都舍弃。我们的精神和精力都消耗了不少。

  从这两周实习的日子中,我从中得到很多更宝贵的东西:

  首先,通过实习,让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。在近距离的接触这些实物,能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度(比如能够迅速对中整平)。

  其次,通过这次实习,有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确),每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟,使误差尽可能的减小,及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣,克服一下就算不了什么;正确面对困难,学会静下来耐心的思考分析问题,能够独立借助书本找出解决途径。做事要又负责的态度,若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。

  第三,通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。它增进了同学们之间的交流和团结,互帮互补,分工合作,共同面对、解决困难,共同寻求如何更快更好地完成任务的方法,提高小组工作效率,确保进度的完成。再有,我发现我们实习经验还较欠缺,在发现问题时不知如何解决。比如在做四等水准测量时,记录数据中突然出现两个“红k-黑”差值达100多,当时不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿调换了。这次测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了水利工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。因此,实习在大学生活中是非常重要的。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。以后我会珍惜每次的实习机会,多去挖掘课堂上无法获及的东西,为自己事业的成功打下良好的基础。为时两周的测量实习结束了,虽然开始时大家都感到好累,但看到我们的收获我们大家还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解,我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具,并且全站仪有了一些基本的认识,对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法,很好的巩固了理论教学知识,提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,现在想来这场痛苦的实习是必要的。

  同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤,但大家都想着这样把要完成的这次实习完成的更加完美。

  在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的认识:

  1.水准测量。学校水准路线,这个主要是为了给以后的做导线测量奠定基础.在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数超线的时候立即返工,同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,∑a一∑b=∑h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测。只到合格为止。

  2.角度测量。在角度测量对于我们专业科的学生来说要求非常高,用的是dj-2的仪器。这就要求做事严谨的`作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一个间歇点上,检验如果超限则立即返工重测。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,过往的车辆行人都是很大干扰,所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性,经过角度测量后我们更好的团结到一块。

  最后经过每个组员的和谐工作我们也完成了图的工作,看到我们花好的图大家也都兴奋不已。测量也算接近尾声了,感觉收获真的不少,当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。今天还于我们组的同学交流测量中的经验大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,对于架仪器及测量的速度可以说是一次飞跃,在我们面临各种问题的同时我们也学会了解决问题的方法。对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会,让我们能更好的迎合社会需求。

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