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水利工程的实习报告

时间：2022-04-27 11:13:25 实习报告我要投稿

水利工程的实习报告集锦6篇

　　随着社会不断地进步，报告的使用频率呈上升趋势，报告具有成文事后性的特点。为了让您不再为写报告头疼，以下是小编为大家整理的水利工程的实习报告6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

水利工程的实习报告集锦6篇

水利工程的实习报告篇1

　　国家在不断的发展中，我们要建设的基础设施也在不断的完善中，现实中有很多的事情需要我们来解决。比如像我学习的水工建设，我就需要不断的努力，才能够做的更好，这些都是我一直以来不断的努力的成果，相信我们一定能够做好。但是在学校的过程中有很多的现实的困难，因此我一直在努力中，我相信我会做的更好！我想要参加实习来更好的提高自己！

　　一、实习目的

　　1.通过对水库、水电站、试验基地以及水文站等的参观和现场报告，增强对水利水电工程专业的感性认识，促进理论与实践的结合，增加工程概念，丰富生产知识，对将要从事的工作有初步的了解和亲身感受，提高分析和解决实际问题的能力，为今后的工作打下基础。

　　2.熟水利枢纽的组成与总体布置，各种水工建筑物的作用、布置方式及运行管理。

　　3.了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。

　　4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念，总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

　　二、实习地点

　　飞来峡水利枢纽工程广东省水利试验基地（飞来峡）珠江水利科学研究院里水试验基地西南水闸北江大堤佛山市三水水文站

　　三、实习内容

　　1.北江大堤

　　北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍卫着广州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命财产和一切经济活动。大堤的安危，为历代政府所重视，并被列入当地水利事业不可或缺一部分。现在，北江大堤虽可曰“固若金汤”，达到抵御百年一遇防洪能力，但这经历了三角洲人民世代经营，尤其是建国后党和政府带领当地人民前仆后继、防洪抢险、艰苦奋斗、不断建设的一项成果。随着时代和环境变迁，不利于北江大堤维护和发挥效益的因素也在增长，特别是随着珠江三角洲经济崛起，广州、佛山等城市连绵区出现，以及大量人口、财富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。为此，北江大堤的维护和建设需要更加科学、合理和卓有远见的决策和管理。

　　现代北江大堤在广东北江下游左岸，从清远石角镇骑背岭，沿北江支流大燕水入干流南下，入三水大塘、芦苞、黄塘、河口、西南镇，止于南海小塘镇狮山，全长6334公里，是珠江三角洲众多堤围中最长的一条。它所捍卫范围属北江、西江三角洲地区，地质时期是珠江溺谷湾一部分，海湾中耸立着一系列小岛，晚第四纪（1～2万年）以来，多次海浸海退，形成西北江复合三角洲，但直到近千年时间里，才堆积形成现代三角洲平原。

　　综观北江大堤地区水利事业是在三角洲水文、地形等基础上发展起来的。它始于宋代筑堤围垦，经元明以来扩大和发展，到清代达到高潮。然而只到民国时期，水利才作为一项综合性基础设施出现在社会经济生活中。这个过程和发展规律，又与三角洲开发历史阶段性特点紧紧联在一起的。宋代北江堤围主要在发展粮食生产方面起了保障作用，明中叶以后，则在三角洲经济作物种植，基塘农业兴起，促进广州、佛山等工商业城市繁荣，以及三角洲东部区域发展等方面发挥不可替代作用。北江大堤所具有的直接或间接的航运、防洪、灌溉等功能，虽每因时代而变迁，但它们是作为一个整体互相影响，综合发挥作用的，且与所在地区社会经济状况、生态环境变化形成相互依存、相互促进的联系。可以说，没有水利事业的发展和兴盛，三角洲的开发和经济繁荣是不可能的，北江大堤在其中起了一个举足轻重作用。即使在今天，水利事业仍是三角洲各项产业发展和维护生态平衡的重要因素，它的历史作用并没有因其发展过程完结而泯灭。总结北江大堤修筑、维护、管理等历史经验，寻找其成败得失，对三角洲水利事业、城镇和流域规划、产业布局都有重大意义。

　　2.飞来峡水利枢纽

　　飞来峡水利枢纽位于广东省北部，清远市飞来峡境内，距省会广州仅65公里。飞来峡水利枢纽是以防洪为主，兼有航运、发电、供水和改善生态环境等综合效益的水利枢纽水库，总库容19亿立方米，最大坝高52.3米，主副坝长2952米，装机容量14万千瓦，船闸可通过500吨级组合船队。

　　坝址控制流域面积3.4l万km2，占北江流域面积的73%，水库总库容l9.04亿m3，防洪库容l3.36亿m3，多年平均年发电量5.54亿kw.h。飞来峡水利枢纽工程的开发目标以防洪为主，兼顾航运、发电、养殖、供水、旅游和改善生态环境。

　　工程为一等工程，挡水建筑物为l级。枢纽建成筑物由主坝、船闸、厂房和副坝等组成,根据地形、地质、施工等条件，从左岸问右岸依次布置为船闸、厂房、溢流坝和土坝。

　　主坝由两部分组成∶溢流坝为混凝土重力坝，共设l6个流流孔，采用弧形钢闸门，其中15孔为带胸墙的泄洪孔，另一孔为排漂表孔：土坝为均质土坝，坝顶-长度1826m，最大坝高28.8m。副坝共3座。总长539.3m，最大坝高27m。船闸为单线一级船闸，最大过闸船队2x500t，上引航道长约l300m，下引航道约l500m。厂房类型为河床式，安装4台单机容量为3.5万kw的灯泡贯流式机组，该机组的转轮直径和单机容量为全国之首。

水利工程的实习报告篇2

　　实习目的：

　　认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节，通过2-3天的认识实习，使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识，了解各种水工建筑物的特点和类型，了解水利数九的运行和管理方法，为即将开始的专业课的学习打下基础。

　　实习时间： 20xx年7月7日—20xx年7月9日

　　实习地点：xx省xx市xxxx镇xx村

　　实习内容：

　　熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用，包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号，基本参数，运行状态，性能状态；了解厂房的结构，布置情况，及不同平面的布置情况；了解实习电厂开关站的布置与作用。

　　7月4日下午1：30，我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

　　7月7日早8点，我们就在a楼门前集合，我们每人都背个包带着东西，不过很明显的，普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远，我们水工专业两个班乘坐校车去了xx村。车在路上开了快两个小时，把我们带到xx航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

　　我一下车，首先看到的是一条很长很长的大桥，两旁就是水电枢纽的工程，浩大的江水从上游滚滚而下，气势非常宏伟。工程建筑非常壮观，我们没有停留很久，马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆，虽然不大，环境也不是很好，但我感觉很自由，像在家一样。而且集体住在一起，感觉很有意思。

　　中午休息了一下，下午2点我们集合出发，前往xx航电枢纽工程。我们步行到那里，老师领着同学走一段，讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理，还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识，我在工程制图中看到过闸门，如今看到了实物，还知道了它运行时是怎么做的，真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内，而全是用电脑就可以操控的，真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的，是为了能抵抗更大的压力，设计独特；在工程中有一个船闸，用来航运。有两个闸门，闸门一般是关闭的，当船只从上游来时，把上闸门打开，使上游水位和闸门中间的水位相平，船行到闸门之间，再把上闸门关闭，开启下闸门，当下游水位和中间水位相平，船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时，反之即可。由于通过比较麻烦，老师告诉我们说一般是几条船一起过；我还看到和知道了土坝，它是用当地的土筑成的坝，用来挡水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置为：船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。

　　7月8日上午，老师给我们看了许多图纸，是xx航电枢纽工程的各部分设计图纸，图纸很多，每张图都很严谨，它并不象我们学工程制图时只有一个审核，它们有两个，也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

　　10点钟我们听了一堂非常生动的课，老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了xx水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下：

　　1、提出想法。

　　2、上交《预可行性研究报告》，获批后再上交《可行性研究报告》。

　　3、立项。提交《初步设计报告》

水利工程的实习报告篇3

　　姓名：；xxx

　　所在院校:南京交通学院

　　专业：水利工程施工

　　实习单位：中铁十七局集团

　　实习项目：

　　实习职务：技术员

　　实习时间：20xx年7月11日～20xx年8月15

　　实习目的：尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础

　　一、工程概况：

　　1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200

　　基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米

　　桥墩类型：双线型圆端空心墩。

　　2.该桥所在区段设计活载为2k活载，地震烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g

　　3.该桥位于直线上

　　二、实习任务：

　　1.开孔钻孔

　　1、护筒的埋设

　　护筒采用6mm厚钢板卷制而成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m，直径比钻头直径大40cm，护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm，竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

　　护筒埋设，在桩四周设置引桩，用冲击钻对准桩位下挖2m，将护筒吊入植正，用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒，下沉过程中不断校正中心位置及垂直度，使护筒均匀下沉到位，直到高出原地面30cm为止，并在护筒周围进行人工夯实。

　　2、泥浆制备及要求

　　泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。在开钻前，根据设计或试验室提供的配合比，采用优质粘土或膨润土，由拌浆机拌制，拌好的泥浆储备在泥浆池内，钻孔时由泵送至钻机，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素，其掺量由试验确定，钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率，根据土质情况及时调整泥浆性能，并填写好泥浆试验记录表。

　　泥浆性能指标如下：

　　泥浆比重：

　　一般地层1.1～1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。

　　粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。

　　含砂率：新制泥浆不大于4%。

　　胶体率：不小于95%。

　　ph值：应大于6.5。

　　3、钻机就位及钻孔

　　钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位，施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直。

　　钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头，钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求，可以通过加大泥浆浓度，加强护壁，保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆，维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头，检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补，更换钻头前，应先检控到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。

　　开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层，可加黏土块夹小片石，反复冲击造孔壁，保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时，及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率，保证泥浆含砂率，净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。

　　在护筒刃脚下2m以内采用小冲程钻进，泥浆比重控制在1.2～1.5范围内，软弱层时投入黏土块夹小片石；黏土或粉质黏土层采用中小冲程钻进，钻进时泵入清水或稀泥浆，且需经常清除钻头上的泥块；粉砂或中粗砂层采用中冲程钻进，泥浆比重控制在1.2～1.5范围内，必要时投入黏土块，勤冲勤掏渣；在卵石土层内采用中、高冲程，泥浆比重控制在1.3～1.5范围内，投入黏土块，勤掏渣；基岩时采用高冲程，泥浆比重控制在1.3左右，勤掏渣；如遇软弱土层或塌孔回填冲钻时，采用小冲程反复冲击，加黏土块夹小块石，泥浆比重控制在1.3～1.5范围内。

　　开始钻基岩时采用低锤密击或间断冲击，以免偏斜。如发现钻孔偏斜，应立即回填片石至偏孔处上部0.3～0.5m重新钻进。遇孤石时可适当抛填硬度相似的片石，采用重锤冲击，或中低冲程交替冲击。将大孤石击碎挤入孔壁。钻至设计标高后，对孔径等进行检查，经监理确认钻孔合格后，立即进行清孔作业，采用换浆法清孔，清孔后应达到以下标准：泥浆比重不大于1.1含砂率控制在2%以内，粘度控制在17～20s，严禁采用加深钻孔深度代替清孔，保持孔内原有水头高度。

　　2.下放钢筋笼

　　1、钢筋笼利用吊机整体吊装到孔内，宜用三点起吊。第一吊点设在骨架下部，第二吊点

　　设在骨架长度的中点到上三分之二之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍稍提起，再与第二吊点同时起吊。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架与地面垂直。

　　2、吊放钢筋笼入孔后应徐徐下放，以免碰撞孔壁；下沉钢筋笼接近设计位置时，加强控制，以避免由于惯性钢筋笼下沉过深的情况发生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入钢管，支撑与护筒口。

　　3、下笼完成后，在孔口牢固的横杠上定位，以免在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。

　　三﹑混凝土浇筑

　　1、导管下放完成后，导管下口至孔底的距离控制在25cm～40cm，再次检查孔底沉碴厚度，不符合要求时，采取二次换浆清孔，沉碴厚度满足要求后，及时快速灌注混凝土。

　　2、首盘混凝土量必须满足水下混凝土的灌注高度高出导管底1m。

　　首批灌注砼的数量公式（例桩径d=1）：

　　v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1；h1=hwrw/rc

水利工程的实习报告篇4

　　为了更加了解建筑施工过程和施工现场，丰富和扩大学生的专业领域，使学生对建筑施工技术内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容，参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力。我们在学院位于清远的飞来峡实训基地进行了为期一周的建筑工程施工实习。

　　实训的第一天我们先到清远市区的学院实训基地安置好及熟悉一下环境，然后基地负责人就有关的周边环境和安全问题向我们做了详细地介绍和严格地要求。尤其在安全生产工作方面，是特别值得我们应该重视的，安全文明施工也是我们必须始终具备的意识。

　　第二天上午我们观看飞来峡水利枢纽的建造历程及东深供水改造工程宣传片。飞来峡水利枢纽工程为一等工程，挡水建筑物为l级。枢纽建成筑物由主坝、船闸、厂房和副坝等组成,根据地形、地质、施工等条件，从左岸问右岸依次布置为船闸、厂房、溢流坝和土坝等，之后我们参观飞来峡水利枢纽的各种模型及听工作人员介绍，从根本上理解水利枢纽的动作原理

　　下午在老师的讲解下，我们对施工机械的了解与运用及初步学会弯钢筋还有开车。最好玩的就是开翻斗车，虽然我没有驾照但是对于开车可是非常的热衷。那天下午突然停电，在厂长的指导下我们学开翻斗车，看着有驾照的同学都无法完全的掌控，我开始觉得会很艰难。可最后我还是学会了开车。

　　第三天实训的主要内容是钢筋配制与绑扎。这其中最讲究技术的就是钢筋的下料、给箍筋拉弯钩、绑扎钢筋笼。钢筋下料我们很快就计算出下料长度，可是要给箍筋拉弯钩就比较难，因为我们没有实践经验，无法知晓其中的奥秘，只能一样一样的试验，找出好的方法。终于经过我们不断的努力与尝试，找到了有效的方法解决这些箍筋的弯钩难题。对主梁钢筋的绑扎我们都感觉很容易，我们一组人齐心协力很快就解决了，不过要注意的是，铁丝的绑扎必须要稳固。最后老师点评时还说我们组做得最好

　　很快就到了本次实训的最后一天这一天我们的内容先由老师来对我们简单地讲解几种飞来峡关键的施工技术。然后就是参观飞来峡水利枢纽的总体结构与布置,从总体上得到飞来峡的感性认识。参观各个泄洪闸，了解其作用，并对比泄洪排污两种结构上的不同之处。参观船闸，观察货船过闸全过程，了解船闸工作原理，通过在大坝上看到的实景加深了我们对飞来峡的印象。也通过这一次的经历使我巩固了水利施工的理论知识，加深了对水利行业的认识。

　　下午学用电焊机，电焊机这个我开始时做的不怎么好，把电悍给粘在铁上拿不开，还真的吓了我一跳，后来小心翼翼地拿着防强光的保护眼睛的护盾认真地弄着，很快就掌握了这初步电焊技术。

　　有些同学为了保护自己的眼睛，所以只是在一旁看着别人做，了解知道怎么做但是没做，还有不少同学因没注意穿了短裤，当时没什么，可是回来后，才发现两腿给电悍强光给映射了变得通红。

　　一个星期的建筑工程施工实习就这样结束了，在这一星期的时间里，我付出了也收获了，我品尝到失败的泪水也体会到任务完成的喜悦。

　　通过一周以来的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过对施工现场的参观，使我近距离的观察了整个建筑施工的施工过程，学到了很多很适用的具体的施工知识和施工实际经验。

　　这次实训的经历也让我们深深的感受到一种与在天河校区不同的生活。位于飞来峡的实训基地比较偏僻，除了附近守护飞来峡水利枢纽的部队驻兵以及三三两两的几户住宅，就什么也没有了。白天工作倒是还好不觉得有什么不同，可是夜幕降临，我们就显得无聊起来。晚上就是呆在宿舍里一众人聚在一起打扑克。

　　从这次实训之中我体验到了社会生活至少也是半个社会生活的辛酸苦辣吧。我也深深的体会到一个工程想要做的好、质量有保证，就必须提高施工人员的文化素质和专业技能，只有他们认识到了工程质量的重要性，他们才能真正地做好工作，加快工程进度。在这样的条件下，施工员们才能真正开展工作，不至于像我实习时遇到问题往往有些束手无策。

水利工程的实习报告篇5

　　一：实习的目的与行程

　　作为水利水电工程四年级的学生，学校安排了本次为期四天的综合实习。要求我们通过参观大中型水利工程和水利枢纽，开阔视野，加深对水利枢纽、建筑物布置、结构选型的感性认识，现场学习水利细部构造知识，加深理解水工建筑物的设计原理和方法，提高分析和解决工程实际问题的能力，有效缩短理论与实践的距离，保证水工毕业设计的顺利进行，增强我们身为毕业生的就业信心和社会竞争力。从11月7号开始我们先后前往盱眙、淮阴、盐城、连云港等地参观以下工程：盱眙龙王山水库灌区、东灌区、水土保持工程；淮阴抽水站、淮阴二站、二河新闸；盐城大套泵站、大套船闸、地函；连云港临洪东站、临洪闸、石梁河水库、蒋庄漫水闸；赣榆县小塔山水库；东海县石梁河泵站。

　　二：主要工程概况

　　1、盱眙县东灌区

　　周一上午经过两个小时的车程，我们到达了此次综合实习的第一站：盱眙县东灌区。东灌区位于盱眙县东部洪泽湖畔，水源取于洪泽湖，建于1959年，经过六十年代续建，先后建成三级供水体系。灌区总面积316.9km2，耕地面积28.36万亩。灌区现有装机容量37台4580kw，提水流量19.0m3/s。四十多年来发挥了较好的灌溉效益，使该灌区成为全县主要的农业生产区，同时促进了其他各项事业的发展和农村的社会稳定。由于各种因素的存在，原有渠系配套不全，泵站设备老化、失修，致使工程效益逐年下降，开机流量逐年减小，目前只能抵御一般的旱情。在老师及当地领导的带领下我们首先参观了东灌区二级泵站，该泵站安装8台离心泵，扬程为20m，每台机组设计流量为1m3/s。据老师介绍，这样大型的离心泵站在全国都是很少见的。接着我们又参观了该泵站的进水池及出水池，该泵站是典型的正向进水及正向出水。由于泵站目前没有运行，出水池里没有水，我们可以很清楚的看到出水流道出口的拍门装置及出水池底部消力底坎等结构的形式。

　　随后我们驱车参观前往灌区的渠道布置，了解了干渠、支渠等渠道的断面形式，渠道进水闸、节制闸的结构形式。就像我们老师说的一样：有些东西你不到现场来看就永远不知道它是什么样子的。虽说我们也曾做过农水课程设计，可来到这里才发现：当初做设计的的时候遗漏了很多结构设施，并且有的设计在实际工程中根本就行不通。相信以后我们再去做类似的设计时肯定会做的.更加合理。

　　下午，我们来到了清水坝灌区一级站，该泵站安装了大型离心泵5台，单机流量2.52m3/s。泵站设计流量12.6m3/s。随后驱车前往龙王山水库。

　　2、龙王山水库灌区

　　龙王山水库灌区位于江苏省盱眙县中部丘陵山区，维桥河中游，于1976年建成蓄水，库区汇水面积196.6km3，现状总库容为8903万m3、兴利库容3748万m3，属中型水库。水库规划设计效益以防洪、灌溉、城镇供水为主，结合水产养殖等综合事业。枢纽工程有均质粘土坝一座，坝顶长2650m，坝顶宽6.5m，坝顶高程37.0m，挡浪墙高程37.5m，最大坝高18.0m；溢洪闸1座，3孔，每孔净宽8.0m，设计最大流量773m3/s，控制下泄流量为430m3/s。灌溉输水涵洞2座，东西输水涵洞断面均为1.5*1.5m，设计流量6.0m3/s；电灌站一座，装机5台775kw。水库设计灌溉面积8930公顷，实灌面积6670公顷，可养鱼面积760公顷。设计灌溉面积13.4万亩，有效灌溉面积8.0万亩，最大实灌为10.0万亩。龙王山水库对该地区的洪水防治以及供应生活用水起到了不可估量的作用，同时发挥了灌溉作用。

　　3、二河新闸

　　11月8日上午我们来到了淮河入海水道工程管理处，在当地领导的带领下参观了二河新泄洪闸。二河新闸工程地处江苏省淮安市和平镇，位于入海水道与二河的交汇处，是淮河入海水道的第一级枢纽工程。其主要任务是承泄洪泽湖洪水，并控制入海水道与二河的流量。工程等级为Ⅰ等大（1）型，该闸主要建筑物为1级建筑物，次要建筑物为3级，右堤和左堤为1级堤防，左堤为2级堤防。工程按7度抗震设防。设计泄洪量2270m3/s，强迫泄洪流量2890m3/s。闸室采用钢筋混凝土开敞式平底板结构，共10孔，两孔一联，单孔宽10m，闸底板高程6m，顺水流方向长21m总宽度120.08m闸顶高程18m。闸室上下游依次布置上游连接段、抛石防冲槽、防冲段、铺盖和下游消力池、海漫、抛石防冲槽及下游连接段。岸墙为钢筋混凝土空箱式结构，上下游翼墙为钢筋混凝土空箱式、扶壁式结构。工作闸门为弧形钢闸门。检修门为叠梁式平面闸门配2×100KN电动单梁式起重机启闭。闸室顶部设有检修桥、公路桥、启闭机房，左右岸墙顶部布置桥头堡，设有总控制室、电气设备室、柴油发电机房等。

　　4、淮阴抽水站

　　随后我们又来到淮阴抽水站，淮阴抽水站位于江苏省淮安市青浦区和平镇境内，占地面积498.4亩，是我省江水北调工程的第三级站，其主要作用是从苏北灌溉总渠抽水引淮安抽水站转送的江水，经由二河闸向北调送，补给中运河航运及徐州电厂用水水源，适当提高沿线农田的灌溉保证率，特殊干旱年份，也可向洪泽湖补库。是一项综合利用工程，设计抽水量为120m3/s。

　　该工程由主体工程及配套工程组成，主体工程为抽水站工程，配套工程则包括变电所工程、引水涵洞工程和高良涧越闸工程。由于时间关系我们只参观了抽水站工程和变电所工程。

　　抽水站安装四台ZL-30-7-S型立式轴流泵，直径3100mm，配TL-20xx-48/3250型立式同步电机四台，每台功率20xxKV电压6000V。扬程补水期5m，排涝期为6m。每台机组设计流量为30m3/s，四台机组为120 m3/s。抽水站站身采用堤后式钢筋混凝土结构。主厂房、中段出水管，虹吸墙分开布置。站身两侧为空箱岸墙，顶上分设检修间及门厅，主厂房顺水流方向长为22.1m，垂直水流方向长33.4m，四台机组安置在一块底板上。

　　变电所工程为淮阴抽水站机组提供电源。安装有SFSZLb-20000/100型三卷风冷抽浸式有载调压调变压器一台。户外安装有110kv断路器三台、35kv断路器一台。户内安装有6kv开关一台，控制室内布置二次控制保护部分和低压配电系统。

　　引水涵洞位于抽水站下游487.7m处，引水涵洞为钢筋混凝土双扶无压式涵洞，共三孔，设计过洞流量为120m 3/s。

　　高良涧越闸原作为高良涧进水闸加固时期的施工导流闸，设计流量为800m 3/s，总净宽40m，分十孔，每孔净宽4m，高4.5m。水闸形式为箱式涵洞水闸，闸门各配备2×10LQ螺杆式启闭机一台套。越闸通过加固改造，现已成为淮阴抽水站出水闸，反向过闸流量120m 3/s。

　　5、淮阴三站

　　下午，我们来到了淮阴三站。江苏省南水北调淮阴三站工程位于淮阴市青浦区和平镇境内，与现有淮阴一站并列布置，和淮阴一、二站和在建的洪泽站共同组成南水北条东线第三梯级。工程建成后，具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。淮阴三站工程内容包括：泵站工程。变电所工程、挡水闸工程、管理所工程等。工程等级为Ⅰ等，工程规模为大（1）型。

　　泵站工程为堤身式泵站，选用叶轮直径3.2m的变频调节贯流泵机组4台，单机流量33.4m 3/s，配套功率2200KW，总装机容量8800KW，设计规模100m 3/s，采用平直管进出水流道，快速闸门断流，液压启闭机启闭。水泵型号为178GZ-4.78，泵的最大外径为4450mm，长度为6500mm。

　　泵站站身分为水泵流道层、电缆夹层、变频器室层地面层。泵站主厂房跨度13.5m，厂房内布置一台主钩75t、副钩10t的双桥梁式起重机，主厂房南侧布置检修间，北侧布置控制楼。泵站中心线下游250m处布置清污桥，拦污设施柴勇3台套回转式清污机、两扇固定式拦污栅。

　　变电所工程包括110KV输电线路、室内变电所。输电线路采用从关新线开断环入，室内变电所为2台主变，其中保留原20000KVA三圈变压器一台，新增25000KVA主变一台。淮阴三站主电机采用10KV供电，淮阴一站保留6KV供电。

　　引河及挡水闸工程包括拆除原高良涧越闸和淮阴一站引水涵洞，新建上游挡洪闸和引河工程。档挡洪闸设计流量260m 3/s，单孔10m，共5孔，总净宽50m。

　　6、大套二站

　　离开淮阴三站后，我们驱车前往盐城市参观通榆河枢纽工程。盐城市通榆河枢纽工程是国家“九五”重点工程——通榆河工程的重要组成部分，位于滨海、响水两县境内，由大套第一抽水站、大套第二抽水站、北坍柴油机翻水站、废黄河立交工程、废黄河引水调度闸和大套船闸、响水船闸七座大中型主体水利工程及相关配套水工建筑物组成，与通榆河、总渠、入海水道、废黄河、灌河等流域性河道沟通连接，总投资近4亿元，是我市目前最大的跨流域、综合利用水利工程，兼具防洪、排涝、灌溉、降渍、挡潮、调水、航运等综合功能，担负着我市苏北灌溉总渠和废黄河两大灌区内的滨海、响水、阜宁、射阳四个县和滨淮、黄海、临海、淮海四大省属农场以及灌东、新滩两个盐场的抗旱排涝、水资源供给任务，直接受益面积（不含里下河地区）达250多万亩。

　　我们首先参观了大套第二抽水站。大套第二抽水站位于通榆河大套乡境内，1997年建成，装有直径为1.6米的立式轴流泵、6kV/710kW同步电动机6台套，总装机容量4260kW，设计排灌能力50m3/s（总翻水能力60 m3/s）。该工程是通榆河水源北送和为废黄河提供水源的重要翻水设施之一，至20xx年底，累计翻水3.7亿方。

　　7、大套船闸

　　随后我们来到了位于大套二站附近的大套船闸，大套船闸于1997年建成，是通榆河实现通航和南北水位梯级控制的水利工程设施。船闸按Ⅲ级航道标准设计，有效尺寸为长220m、宽16m，最小坎上水深为3.3m，具有500吨级单条驳船、1000吨级船队的通航能力。船闸20xx年4月试通航，20xx年10月正式通航，兼具为通榆河排涝、引水功能。

　　8、大套一站

　　大套第一抽水站站同属于通榆河枢纽工程，位于引江济黄河大套乡境内，1986年建成，装有直径为36英寸的立式轴流泵、6kV/260kW鼠笼式异步电动机17台套，总装机容量4420kW，设计排灌能力50m3/s（总翻水能力51 m3/s），扬程6m。该工程是为废黄河提供水源和为渠北地区排涝的重要翻水设施之一。

　　20xx年3月，经水利淮河委员会和省发改委、水利厅批复同意，列入国家拉动内需、大型泵站更新改造项目，在原址进水侧前移51.25m拆建，设计流量50m3/s，总装机功率5000kw。新建泵站规模属于大（2）型工程，泵站等别属II等工程；主要建筑物为2级，次要建筑物为3级；配备1750ZLB10.3-5.2型立式轴流泵、TL1000-28同步电机5台套，单机功率1000kw。站身采用堤身式块基型整体式结构、干室型泵房，肘形进水流道、虹吸出水流道、真空破坏阀断流。单台机组泵室净宽4.2m。

　　9、小塔山水库

　　11月9日上午，我们来到了小塔山水库，水库位于赣榆县西北部，距离赣榆县城17km，是一座以防洪为主，结合灌溉、供水、养殖等综合利用的大（2）型水库。水库集水面积386km2，总库容2.8亿m3，兴利水位32.8m，兴利库容1.16亿m3.库区总面积40km2，常水位时水域面积达24km2。目前为国家级水利风景区。

　　水库枢纽由主坝、东副坝、西副坝、主坝溢洪闸、东分洪闸、主坝涵洞和西副坝涵洞等建筑物组成。主要建筑物按2级水工建筑物设计，工程防洪标准为100年一遇设计，20xx年一遇校核，设计洪水位为35.37m校核洪水位为37.31m。主坝长2303m，坝顶高程38.5m，顶宽10m，最大坝高22.5m。西副坝长1000m，坝顶高程38.0m，最大坝高11.20m。东副坝长1060m，坝顶高程38.0m，顶宽10m。主坝溢洪闸设计流量400m3/s，校核流量500m3/s，采用钢筋砼开敞式结构，共四孔，每孔净宽8m，两空一联；挡水采用实腹式钢结构弧形闸门，配HQ-2×100kN固定卷扬式弧门启闭机启闭；采取两级消能方式，通过WES实用堰型滚水堰连接，消力池落差15.5m，号称江苏第一堰。

　　小塔山水库保护着赣榆县县城6个镇52.9万人口的生命财产安全，承担着30万亩农田灌溉、40万人饮用水、300多家工厂供水和100多所学校防洪任务，保障着全县经济社会的科学发展。

　　10、临洪东站、临洪闸

　　连云港市临洪东泵站位于连云港市北郊，临洪闸进水侧800m临洪河东侧，和临洪闸等一起组成临洪水利枢纽，承担着蔷薇河流域防洪排涝任务，是保障连云港市区工农业生产和人民生命财产安全的重要水利工程。

　　临洪东站设计排涝流量300m3/s，装机流量360m3/s，装机功率24000kw，为大（1）型。现安装3100ZLB30-2.93型立式轴流泵配TL20xx-48/3250型三相立式同步电动机12台套。

　　泵站采用河床式结构布置。主泵房位于河道上，主泵房西侧布置中控楼，东岸布置检修间，主泵房上游出水侧布置副厂房。泵房采用块基型，四机一联，机组沿厂房纵轴线方向单列布置。进水流道采用肘形进水流道，出水流道采用短直平管出流。

　　临洪闸位于蔷薇河末端，为大（2）型水闸，工程级别2级，共26孔，闸长136.5m，设计流量1380m3/s，校核流量2320m3/s，蓄淡灌溉70万亩。采用13台套绳鼓式“一带二”启闭机闸门，配有75kw备用发电机组1台套。

　　11、蒋庄漫水闸

　　蒋庄漫水闸位于连云港市东海县黄川镇、赣榆县沙河镇两镇交界处，在新沭河中游中泓上，距离石梁河水库8.1公里，是新沭河的梯级控制工程。新建蒋庄漫水闸按Ⅲ等3级建筑物设计，次要建筑物按4级水工建筑物设计，临时性建筑物按5级水工建筑物设计。设计过闸流量为1300m3/s。施工导流及截流标准按非汛期10年一遇设计。

　　闸室采用每孔净宽10.00m，共15孔，3孔一联，采用钢筋混凝土平底板，顺水流方向长8.50m，闸底板顶面高程为7.10m。工作便桥布置在上游侧，桥面高程为11.20m，桥面净宽3.00m。工作桥布置在下游侧，排架顶高程16.40m，工作桥桥面高程17.60m，宽4.50m。

　　启闭机房在工作桥上部，工作桥面板兼做启闭机房地坪，采用砖混结构。控制室布置在闸室左岸（赣榆县沙河镇侧），为3层框架结构，第1层架空，以保证行洪时不阻水。

　　12、石梁河水库及泵站

　　11月10日，我们来到了此次实习的最后一站：石梁河水库级石梁河泵站。石梁河水库位于新沭河中游，地处山东省临沭县与江苏省赣榆县、东海县交界处，总库容5．31亿m3，调洪库容3.23亿m3，兴利库容2.34亿m3，是一座具有综合效益的大（1）型水库，为江苏省最大的人工水库。枢纽工程主要有主坝一座，副坝两座，为均质土坝。

　　石梁河泵站位于东海县石梁河镇驻地，为引河入石补水工程的第三级翻水站。该站先安装36台套20Sh-19A型卧式双吸离心泵，配JS-125-6型130kW电动机，总装机容量4680kW，设计扬程9.0m，设计流量20m3/s；配用SJL-1800-35/0.4kV主变压器3台。

　　泵站泵房为分基型结构，机组双列布置。进水采用侧向等宽开敞式进水前池，出水为渐变侧向出水，出水管为铸铁管。翻水站运行近35年，累计开机运行近80万台时，翻水愈18亿m3。为受益区域的经济发展做出了巨大的贡献。

　　三、实习收获及体会

　　四天的综合实习很快就结束了，短短的实习时间让我受益匪浅。读万卷书，行万里路。课堂上学习的理论知识如果没有运用到实际中去，那就和没有学一样。闭门造车是要不得的，只有理论和实践结合起来，才能更好地发挥自己所学过的知识。

　　此次实习中，通过参观大中型工程和水利枢纽以及大坝、水闸、泵站等建筑物和农田灌溉水利设施，加深了我对水利枢纽建筑物的布置、结构形式的确定和了解，了解了我国大型水利工程的概况，开阔了我的眼界。

　　每到一个实习地点，我们都会仔细的参观，同时和自己学过的知识相互验证。有很多都是在书本上学不到的知识，或者比课本上的知识更加扩展一步，比如：渠道进口建筑物中的量水堰，一般都是梯形堰，很少采用三角形堰；大套第一抽水站的出水管道不是圆的，而是由圆逐渐变方的，老师介绍说这样布置可以起到改善流态、方便安装等作用；同时大套一站采用的真空破坏阀断流方式也是我们第一次见到；在小塔山水库也见到了渗流监测装置的布置方式，坝后棱体排水。在实习过程中，我也发现现代水利工程的自动化建设程度很高，很多水利工程都采用了先进的测控技术、通讯技术及现代化设备，在施工过程中也采用了先进的施工技术。这就要求我们需要不断学习新的知识，才能适应当今这个飞速发展的社会。

　　最后一天，两位扬大校友给我们做的报告也让我们受益匪浅，他们用自己亲身经历告诉我们吃苦耐劳、踏实肯干、善于总结是走向成功的唯一途径。

　　在此，感谢带领我们此次实习的老师和实习单位的领导们能给我们这次参观学习的机会。