去工厂实习报告

时间:2021-11-23 11:12:51 实习报告 我要投稿

精选去工厂实习报告模板5篇

  我们眼下的社会,报告的适用范围越来越广泛,其在写作上具有一定的窍门。写起报告来就毫无头绪?以下是小编帮大家整理的去工厂实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

精选去工厂实习报告模板5篇

去工厂实习报告 篇1

  今天是来到中兴新通讯实习的第十天了,作为初来驾到的新人,我每天都加班加点的去学习公司的技术标准、熟悉公司的环境。尽管我知道无论怎么努力,一时半刻都是无法超过在公司里工作了1年以上的员工,但是为了在以后的工作中尽快融入环境、减少出错率,我必须认真、努力地学习,不辜负所有祝福和期待我成功的人。

  今天主要是学习公司邮箱的运用和看熟公司的技术标准,我对自己的电脑水平还是比较有自信的,一般的电脑软件我都会很快可以上手运用,公司的邮箱也在自己的探索下很快就学会基本的操作了。虽然问别人怎么用邮箱可能就更快的学会,但是我还是更喜欢自己去想和探索,这样学习可以更有趣,也不会被别人的“经验”所迷惑。

  在翻看公司的技术标准的时候当然是有不懂就要问了,因为我对这些标准还只是一知半解。在看到之前在走访的时候有遗漏的工具和工序名称的时候,我就先把它记下来,然后在到现场去看去问,例如今天就看到了焊接时候的刮灰和丝印时候的刮胶,刮灰是一道工序,是指在工件焊接处有较大缺陷或表面有凹凸不平的地方,用灰刀把原子灰将其填平,以确保涂装产品的外观装饰性能的过程。刮胶就没有详细的解释了,我是去了丝印的现场才看到,原来丝印的时候扫油墨的是一块四四方方的橡胶,之前还以为是一般的刷子呢,所以有很多东西要多留个心眼才会知道得清楚。

  今天的感想,当初周工是说给十天的时间我熟悉环境,我知道我还有很多细节和要点都还没看过,不过可以在以后的工作逐个来认识和了解,希望在完全熟悉之前不会太给别人带来麻烦。

去工厂实习报告 篇2

  在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

  先讲一下总装车间的情况。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

  总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

去工厂实习报告 篇3

尊敬的车间领导:

  您好!

  我是xx,我实在是非常的难受,跟您来辞职其实我是决定了很久的,之前一直在犹豫有的时候也不知道应该怎么办,但是现在想了想还是非常难受的我不知道为什么会出现这样的情况,作为一名实习生我感觉自己现在在这里的工作不是非常的让我有动力,自己失去了一种工作的积极性,我知道我这样的状态是非常不好的,所以我不能让这样的情况继续蔓下去,现在我也是非常的难受,我但是为了对工作负责我还是要重视起来,对工作负责,所以跟您;来提出辞职。

  我是上个月来到车间上班的,一个月的时间过去我实在是感觉自己失去动力了,这样的情况的真是非常的不好,我不希望继续出现这种情况,想了很久实在是不知道怎么办了,我感觉这里的工作跟自己的之前的想象是差距很大的,我不适应这样的情况我也是非常的自责,一个月的时间谈不上对工作有什么深刻的感情,但是在这里我却明白了很多道理,这也是让我收益匪浅,我也很是感激这段经历,刚刚来到xx这里的时候很多同事都是非常的热情,给了我很多的帮助,我真的是非常的感激,让我很快的就融入了进去,现在我想了想真的还是需要更加的努力,这一阶段我还有很多事情要去做好,我想在xx这里的工作有一个好的首尾。

  一个月来虽然是没有经历很多,,但是我也看到了xx这里的工作制度,让我感触很大,真的是非常的严格,对于员工的工作要求也是非常的高的,这真的是锻炼了我不少,让我在做事情的时候就能够更加用心,我真的是感觉自己进步了很多,在工作期间也是希望能够保持好的心态,作为一名实习生我自然是知道自己的职责的,我就是需要在这里磨砺自己一番,但是没有想到自己真的是一个月都没有坚持下来,但我也是做到了自己的本职工作,也是有一个好的收尾了,我对自己的要求也是逐渐的在增加,在未来的工作当中我肯定会进一步的去做好自己的本职工作,把一些细节的事情处理到位,保持好的心态,我也相信我会做的越来越好,这是一定的,感激xx这里的这段工作经历,于我而言这也是实习的第一步,是职场生涯的一个开始,现在也是在这里经历了一段不一样的工作,未来我会更加努力的,请您批准我的辞职。

  此致

敬礼!

  辞职人:xxx

  20xx年x月x日

去工厂实习报告 篇4

  实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。

   面对大学的第一个假期,我的担忧多过于期待。漫长的一个多月,无所事事的生活,会让人倦怠,也会让人慵懒。一直号称着的,有意义的假期对大多数人来讲根本就是无稽之谈。甚至于有人会在假期刚刚开始就叫嚣着,让我开学。我是很愿意让自己的生活充实起来的,即使是会让我感觉疲惫的忙碌,所以我选择了,为自己找点事做。不求有多大收获,只求自己可以是忙碌的,并且在忙碌的过程中可以感觉到我自身的存在意义。事实上,对于大多数人来说,找寻到这一点并不容易。又有谁可以真切了解自己的存在呢?

  选择的地方,是工厂。我认为这是一个对于目前状态下的我很适合的地方,无论是从能力的角度看,还是适应和目的的角度。这种嘈杂的环境中,每个人做着自己的事,每处一道不同的程序。我需要做的是检验成果的质量。一天下来,一直不停的在走,很累。蓬头垢面的回家,倒在床上,似乎我已不是我,我已属于另一个世界。这种累是这近二十年以来,我从来没有经历过的。几乎在责骂自己的自找苦吃,可工作还是要干,该坚持的必须坚持。何况我这已经是所谓的技术工作,而那些做体力工作的工人们,又该是何等的辛苦,这些,我不敢想象。

  工厂,也是一个独立社会,在这里也有众多人事纷争。他们辛苦之余,还要为了自己的生计,生存,生活而这样那样的明争暗斗,让我感觉,人,作为一个社会的存在时是多么的不易。此处暂且不提。

  实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  在实践的这段时间内,我感受着工作的氛围,体验着工作的辛苦与快乐。这些都是在学校里无法感受到的`,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在这里,没有人会告诉你要做什么,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

  一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说我们意气风发,年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们书写了一份满意的答卷……

  通过社会实践的磨练,我深深地认识到社会实践是一笔财富。在实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。

去工厂实习报告 篇5

  机加实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活,机加实习报告。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  岁月如流水一般飞快的流过…

  为期两周的机加实习转眼结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。机加实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课,实习报告《机加实习报告》。机加实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  什么是数控技术?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的机加实习。本次机加实习由王建、阳乾权2个老师带领,这次工2个班参加实习。另外一个班和我们班交差着去实习工厂上班。第一个星期,是我们班的早班。第二个星期是他们班早班。

  ●实习内容

  这两周的机加实习,主要是学习使用车床、铣床、刨床等机床来加工比较简单的工件。

  车工加工一个酒杯,铣工加工一个榔头。酒杯不要求工艺尺寸,而榔头需要工艺尺寸。而我们组加工的工件是榔头,所使用的机床是铣床。

  机床类别及代号:

  类别

  车床

  铣床

  钻床

  镗床

  磨床

  刨床

  拉床

  锯床

  齿轮机床

  螺纹机床

  其他机床

  代号

  C

  X

  Z

  T

  M

  B

  L

  G

  Y

  S

  Q

  ●实习工具及设备

  第一天早上,王老师和阳老师就到班上给我们讲安全操作以及一些实习要求等相关问题。下午的时候,我们便进到工厂。第一次,来到车间,工厂的大门贴有8个大字:“安全第一,文明实习。”听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。

  首先,老师给我们讲解各种类型机床的作用、性能、组成以及型号和跟我们介绍各种机床的操作安全规程。让我们初步的了解机床以便日后的2个星期实习做铺垫。主要的机床有车床和铣床,也是我们这次主要的实习机床。

  其他机床主要有以下几种型号(具体规格型号等略):

  Q11-3X1800剪板机床、C72液压锯床、ZQ4113台式钻床、B665牛头刨床

  主要的车床有以下几种型号(具体规格型号等略):

  C6132A、C616、

  主要的铣床有以下几种型号(具体规格型号等略):

  X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

  注:

  型号简略说明:

  例如C6132A车床:

  C:车床代号,6:组别代号(落地及卧式车床组),1:系别代号(卧式系列),

  32:主轴参数(车削最大直径的1/10),A:第一次重大改进。

  车床的组成及作用:

  接着,老师介绍完了机床以后便带我们具体地看了一遍各种机床的安全操作规程。这个很重要,因为想要操作机床,得先了解认识它了以后才能去操作。

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